ВАЗ 21083 "Аника"

[induke]

Вибрация и перелом около фитинга.
Лопнет за 2 недели. Тоже ставил.
Ни в коем случае.

 

[induke]

Сталь ставь и паяй серебром или латунь с бурой

 

[Goshan412]

С

спасибо. но сечения хватает как я понял.
надо использовать стальную тормозную выходит.

интересна природа трещин, вибрации или брак трубки/трубок

6 мм у меня стояла, сечения хватало, от тормозов газ, уаз, резьбы м12*1, наверное вибрации их ломают, на кузове все таки не такая тряска как на моторе

 

[Fevral86]

Если делать модную птфе,то использовать шланг 3/16(4.75) или 1/4(6.35) ?

 

[induke]

Если делать модную птфе,то использовать шланг 3/16(4.75) или 1/4(6.35) ?

там размер фитинга определяет диаметр шланга.
просто купи готовый под твои банжболты и все будет ок.

 

[Fevral86]

постепенно собирается но много примерок, все друг другу мешается.
по гбц получилось: замена 8 выпускных втулок+прирезка/притирка и колпачки.

поршни отправил в печку на старение, заодно для себя лично узнать садятся они или нет и если да, то насколько.
старение 6ч при 175*, потом 1 ч в печке остывали, дальше до конца на "воздухе" утром получил усадку по измерению китайским микрометром =0.02(0.023)
благо изготовили Е+0.04 и зазор получился 0.07-0.08 в атмо блок.

 

[XABK]

@Fevral86 подскажи кто производитель поршневой?

 

[Fevral86]

@Fevral86 подскажи кто производитель поршневой?

Сармат.
Внутри мне понравились. Есть металл вставка. Лунка сферическая.
Вес грамм в грамм, ничего не пришлось подгонять

 

[e39Kaluga]

нужна помощь по маслоподаче.
все эти "модные" армированный тефлоновые подачи стоят неприлично за 0.5м.

думаю а чем хуже, если сделать подачу медной трубкой на выбор
1) тормозная 4.75 стенка 0.8 (есть)
2) кондейная 6.35 станка 0.75 ( цена 550р/м)
на концах штуцеры м10*1.25 (есть)

выточить переходники на турбину папа-мама м10*1.25 /м10*1.25
забор с гбц, тройник жига, так же папа-мама м14*1.5/м10*1.25

хватит ли сечения, что бы слив уложился в 600-1000гр/мин ( как обычно)

в самой турбине уже ристриктор, пока не измерял сколько он.

Трубку авто кондиционера алюминиевую купи, высокого давления которая, 8-10мм трубка там. Просто с авито сломанную за 500р со шлангом, аргоном за столько же привари любой нужный фитинг. Проверено, работает

 

[bibox]

Треснет ваша экономия и пойдет масло на раскаленный коллектор.Не стоит на маслоподаче экономить,если только системы пожаротушения не стоит под капотом.

 

[Ataman4eG]

Заедь в любую контору кто делает рвд. Попроси чтоб шланг только норм был чтоб сделали. Всё удовольствие 1000р

 

[induke]

Заедь в любую контору кто делает рвд. Попроси чтоб шланг только норм был чтоб сделали. Всё удовольствие 1000р

обычный шланг сгорит у турбины. там тефлон нужен а он не у всех есть

 

[Ataman4eG]

обычный шланг сгорит у турбины. там тефлон нужен а он не у всех есть

Брось хоть ты... Ничего там не сгорит. Не выдумывай. Всегда рвд делаю и ни разу ничего не сгорело

 

[Fevral86]

до подачи еще далеко.
хотелось сделать из того что есть, что можно просто взять и сделать в гараже. спасибо что про "медь" сказали, этот вариант убрал.

все равно ехать переобжимать топливные шланги, бензин же у нас на АЗС с эфиром, он резину рушит. в этом же месте и сделают маслоподачу на ПТФЕ.

там же делал ранее армированные тормозные шланги.

 

[induke]

Брось хоть ты... Ничего там не сгорит. Не выдумывай. Всегда рвд делаю и ни разу ничего не сгорело

ты о чем? резиновый шланг в 1сантиметре от раскаленной улитки?

 

[Ataman4eG]

ты о чем? резиновый шланг в 1сантиметре от раскаленной улитки?

Да с хрена ли он резиновый?

 

[induke]

Да с хрена ли он резиновый?

так напишите из чего шланг.
я пару раз заезжал в рвд - там резина была и всё. они сами сказали - сгорит.
купил 6 лет назад на клубтурбо готовый из тефлона (или как его) и забыл
до этого была медь - лопалась быстро, потом сталь - треснула 2 раза - и я понял что с меня хорош.

 

[Ataman4eG]

так напишите из чего шланг.
я пару раз заезжал в рвд - там резина была и всё. они сами сказали - сгорит.
купил 6 лет назад на клубтурбо готовый из тефлона (или как его) и забыл
до этого была медь - лопалась быстро, потом сталь - треснула 2 раза - и я понял что с меня хорош.

Да я от куда знаю из чего он. Я приехал и сказал чтоб хороший был. Внешне не похож на резину. Беру там всегда теперь его, завтра сфоткаю если не забуду.
У меня на моей 15 стоял из резины. 3 слоя: резина метал и резина. За 4 года эксплуатации на нижнем расположении нихрена ему не стало. А если уж так ссыкатно то можно в ленту замотать

 

[e39Kaluga]

Треснет ваша экономия и пойдет масло на раскаленный коллектор.Не стоит на маслоподаче экономить,если только системы пожаротушения не стоит под капотом.

Стоп. Заводские трубки автокондея треснут? Серьёзно? Там в высоком давлении 30 бар легко, там температуры после компрессора больше чем в масле, там требования к утечками на порядок жёстче чем в масло системе, там те-же внешние факторы (температуры подкапотки, вибрации мотора и тд), почему на масло системе эта трубка треснет то? То, что это дешевле из бу деталей, это просто специфика: на битых машинах трубки в мусор, потому можно набрать нужных кусков за копейки или бесплатно, а если считать по стоимости компонентов, будьте уверены, в кондейных линиях всё дороже. Кондейные трубки кучу разных фитингов папа мама имеют, металлические кронштейны с резиновыми проставками и тд. Настаиваю, это достойный вариант

 

[induke]

вот именно изза резиновых приставок они и не трескаются. сразу после фитинга на компрессоре шланг!!!