LEXUS GS300 JZS160

[toluk]

[

Не факт не факт . Мне нужно было ни кого не слушать и кривое колено в мотор не ложить и не точить 0.03 поршневую. Все.
А теперь да - хорошего масла в мотор уже НЕ налить ибо точность металлообработки у нас так себе...

прям представил как колено стругает нежные труджейзетные вкладыши, и поршневое кольцо с щелчками прыгает по бороздам от советского хона в кривых теперь уже vr6 цилиндрах, юбки все в задирах и маслонасос с трудом справляется с перемалыванием стружки проталкивая её через редукционный клапан, как советская мясорубка когда бабушка перемалывает 50летнюю жылистую беговую говядину этой алюминиевой советской мясорубкой и от этого четверть тонный советский стол к которому прикручена эти старая мясорубка весь прогибается и подпрыгивает))) вытирая мокрое от пота лицо, ну вот и откапиталили!))

 

[Newmember]

Не факт не факт . Мне нужно было ни кого не слушать и кривое колено в мотор не ложить и не точить 0.03 поршневую. Все.
А теперь да - хорошего масла в мотор уже НЕ налить ибо точность металлообработки у нас так себе...

Получается джизет из 90х гораздо точнее немцев из 10х, в форсированные движки которые настоятельно по мануалам льют w40, т.е. опять не шмогли по сравнению с дохлым императором?

 

[toluk]

брось в поддон мелконашинкованный медный провод 1,5 квадрата пару горстей, уверен, что медь его вылечит.

уже что только туда не падало, и воды даже наливалось, я его несколько лет пинал по углам, пока думал куда его ставить, и потом собрал все трудетали в одну кучу, то что не подходило приварил или отпилил и оно завелось и поехало)) поплёвывая маслом и дребезжа неподходящими к друг другу деталями))

 

[toluk]

Получается джизет из 90х гораздо точнее немцев из 10х, в форсированные движки которые настоятельно по мануалам льют w40, т.е. опять не шмогли по сравнению с дохлым императором?

но ничего и его вылечат, в каком то грязном темном сарае уже начинает вращаться хон в предвкушении расточки цилиндра имераторского качества)))
- сколтко вам десяток любезнейший
сказал расточник в промасленной фуфайке с перегаром сигаретой грязным лицом и черными руками, вытирая масло с лица грязной тряпкой

 

[piranie]

Мне нужно было ни кого не слушать и кривое колено в мотор не ложить

кто мешал колено прессом давнуть или отчеканить. даже сделать это самому не проблема только нужна стойка и индикатор. и смотря на сколько колено кривое === оно не всегда центральный вкладыш выносит по крайней мере на 4-х цилиндровых моторах. часто центральный вкладыш выносит плохое давление. ГАВНОмасло. или своего рода эмульсии воды или антифриза в масле. по сути императорское колено длинное оно гнуться будет как тварь и тут думаю кривизна если она не большая не причем. в смысле при выносе вкладыша.

 

[manip]

Что именно хочется увидеть ?

Поршни, гбц со стороны камеры сгорания, коленвал

 

[piranie]

Недостаточно видимо сыпал ))) в следущий раз посерьезнее отнесусь

подозреваю что пора прекращать верить в цветные наклейки на канистрах в которых типа масло. ладно денег на палево не жалко но ИМПЕРАТОРА то джейзетовского надо пожалеть.

 

[ORIS]

Надо завязывать с маслами 0-20 и зазорами 0.0003

Лукойл 5-40
Зазоры вкладыши 0.06+
Зазор ЦПГ 0.06+

 

[ORIS]

Лукойл 5-40
3 года гонок 500+ сил
Никаких 0.00003 зазоров

 

[piranie]

вот вот на основе моего опыта и вышеизложенного делаем вывод ЛУКОЙЛ СИЛА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[ORIS]

вот вот на основе монго опыта и вышеизложенного делаем вывод ЛУКОЙЛ СИЛА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Может он не на 107% сила , в картридже он закоксовался. Хотя хольсет без воды и получал под хвоста. Но в общем и целом учитывая что вероятность что он орига 99.9% вариант отличный.

 

[Newmember]

Любое оригинальное масло отличное! Хоть м8гк, главное оригинал и частота замены🤷‍♂️

 

[toluk]

Лукойл 5-40
3 года гонок 500+ сил
Никаких 0.00003 зазоров Посмотреть вложение 96289 Посмотреть вложение 96290

он у тебя на сти поршнях?

 

[ORIS]

он у тебя на сти поршнях?

Один из конфигов на ковке , но не сти

 

[maximalist]

Один из конфигов на ковке , но не сти

Это ИИ сгенерированая фотка!! И вторая тоже!! Так ваще не бывает чтоб поршень стенок не касался ))) , трецца он ап стенку ))) .

 

[ORIS]

Это ИИ сгенерированая фотка!! И вторая тоже!! Так ваще не бывает чтоб поршень стенок не касался ))) , трецца он ап стенку ))) .

Ага. Только контраТный fse низ так же выглядил)

 

[Ataman4eG]

тю.

вон в ярославле на таких степенях еще и дуют ... при чем, на 92 бензине...

Не пи3ди про 92 если не знаешь!

 

[AceHart]

)

 

[maximalist]

Прастити. Меня прост слегка бомбит, когда я читаю всякие "умные" мысли Максималиста по поводу микронных зазоров и масел с вязкостью 0w0,5
На фото чудо радиоактивной инженерной мысли , снятой с божественной Камри. 2AR-FE, обрыгавшийся балансирами на достойном для надёжной таеты пробегом в 47000 км. Колено и вкладыши - муха не еблась. Решил померить зазоры на этом эталонном изделии, чтобы убедиться,что тут все непременно необходимо масло, которое жиже, чем вода, что льется в океан из реактора фокусимы...
Посмотреть вложение 96005
Посмотреть вложение 96006
Теперь я полностью поддерживаю Максималиста. Сюда подойдёт только ультрасовременная мегамаловязкая синтетика. Тут вам не как в 2106 дедушкиной зазоры, тут высокие технологии!

При таком пробеге и состоянии вкладышей и вала , это действительно шок для меня.
Тут еще ОРИС мне гильзу с поршнем показал , да вкладыши от ACL .... какой-то сюр....

 

[odolen]

За сим вывод, делать зазор как на дедушкиной жиге, лить ашановское 10w40 и жить это все будет стандартный таётовский миллиард км