сказки из темного грязного гаража (dark dirty garage)

[toluk]

город какой? есть 053121133F, вроде как с ACE, а это как раз твоя машина. Давай задарю?

г.Луга, не откажусь)

 

[racer10]

О это где раньше ралли было? В личку данные закинь, завтра в транспортную закину.

 

[toluk]

О это где раньше ралли было? В личку данные закинь, завтра в транспортную закину.

да и вроде сейчас ралли есть, даже пару машин туда готовил, но был всего один раз, там все чет переворачивались, но это наверно нормально для ралли))

 

[boblrc]

город какой? есть 053121133F, вроде как с ACE, а это как раз твоя машина. Давай задарю?

Вал не подумал продать? А блоку откопал? Конструктив ее интересен

 

[vasil]

у меня есть от кр, но он почти насквозь гнилой.. стал его чистить и он почти развалился, летом переделаю полностью впуск сварю, от 2.2 он тоже не очень.. хочу ещё заменить блок, пальцы и валы, низ с пальцами думаю должен 700 держать, так же уже лежит 01е, подрамника и бака пока нет, пока самая сложная задача уместить кулер под сток бампером, места там нет от слова совсем

до шкива генератоа 5-7 мм)))
65мм кулер залетал на ура

 

[toluk]

до шкива генератоа 5-7 мм)))
65мм кулер залетал на ура

на б2 всё таки больше места б2 у меня тоже есть но 5цилиндровая, надо её отрыть, хорошая машина

 

[toluk]

у меня был кулек вместо передней решетки

 

[boblrc]

на б2 всё таки больше места б2 у меня тоже есть но 5цилиндровая, надо её отрыть, хорошая машина

На которой ради эксперимента поршень развалил?

 

[toluk]

На которой ради эксперимента поршень развалил?

на б2 развалили 2 или 3 мотора)) они были 2х клапанные, поршень на 100s4 вообще она мне очень нравится своим топорным дизайном, никаких плавных линий и прочего

 

[toluk]

немного о том почему должно проломать гильзу, блок 1Y так же в aaz, расточен с79.5 до 82, в самом тонком месте получилось 1.2мм, думаю может проломать..

 

[toluk]

ну что господа эксперты больше тысячи моторов, проломает не?))

 

[vasil]

ну что господа эксперты больше тысячи моторов, проломает не?))

нет,абф 83мм живет ок

 

[toluk]

нет,абф 83мм живет ок

на абф нет протоков, я думаю даже 84 норм будет

 

[toluk]

2.4d расточили до 83, на s2 форуме темы уже нет но фото осталось..

 

[racer10]

опасян однако, в дизеле температуры ниже. оборотов поменьше.

 

[toluk]

опасян однако, в дизеле температуры ниже. оборотов поменьше.

в форкамерном собственно откуда этот блок они я бы сказал сильно выше ну обороты 5500 да и на прямом впрыске можно навалить топлива что температура в космос улетит на раз на форкамерах радики обычно с футбольное поле при этом они ещё и мгновенно закипают если в грязи порыть и печка зимой дует просто огнем

 

[vasil]

на абф нет протоков, я думаю даже 84 норм будет

хм,интересно на тди также

 

[toluk]

хм,интересно на тди также

на пятерке протоков нет, а на четверке нет сейчас в наличии тди блока, но поршень на все тди 1.9 79.5мм..

 

[racer10]

в форкамерном собственно откуда этот блок они я бы сказал сильно выше ну обороты 5500 да и на прямом впрыске можно навалить топлива что температура в космос улетит на раз на форкамерах радики обычно с футбольное поле при этом они ещё и мгновенно закипают если в грязи порыть и печка зимой дует просто огнем

Не люблю дизели, тк раньше они были тяжелые, слабые, доставалиь нам в отжатом состоянии, а ремонт был в 2 раза дороже чем бензиновый двиг и все равно от тарахтел, лопался форкамерам, головками. Бвл у меня 124 дизельный, ввалил кучу денег в капиталку, все равно га холостом тарахтел, правдв расход был , как у 14ки, трасса 6-7, в городе максимум 8-8,5. Поэтому сильно в дизелях не разбираюсь. В памяти остались вечно рыгающие 6ки на вольво, гольфы дизельные, не выезжающие из сто, дизельная бмв, как приговор. Когда их бензиновые собратья жили полной грудью). Сейчас прогресс ушел далеко вперед. Видел как едет миникупер на м57, а как едет гибрид ауди етрон на 1,9тди это вообще фантастика. Есть в Литве драгер Юра зовут, гоняет на коррадо 4х4, видел как он снял двигатель на базе дизельного блока и ставил 1,8. Сказал что слишком хлипкий мотор, а 1,8 блоки и колена есть везде и сильно над ними колдовать не надо. Мой гольф атмо 16рь, пока в стоке).

 

[toluk]

Не люблю дизели, тк раньше они были тяжелые, слабые, доставалиь нам в отжатом состоянии, а ремонт был в 2 раза дороже чем бензиновый двиг и все равно от тарахтел, лопался форкамерам, головками. Бвл у меня 124 дизельный, ввалил кучу денег в капиталку, все равно га холостом тарахтел, правдв расход был , как у 14ки, трасса 6-7, в городе максимум 8-8,5. Поэтому сильно в дизелях не разбираюсь. В памяти остались вечно рыгающие 6ки на вольво, гольфы дизельные, не выезжающие из сто, дизельная бмв, как приговор. Когда их бензиновые собратья жили полной грудью). Сейчас прогресс ушел далеко вперед. Видел как едет миникупер на м57, а как едет гибрид ауди етрон на 1,9тди это вообще фантастика. Есть в Литве драгер Юра зовут, гоняет на коррадо 4х4, видел как он снял двигатель на базе дизельного блока и ставил 1,8. Сказал что слишком хлипкий мотор, а 1,8 блоки и колена есть везде и сильно над ними колдовать не надо. Мой гольф атмо 16рь, пока в стоке).

сам не очень дизеля люблю, нотедут они всё лучше и лучше а с гибридом так вообще отлично