Платформа для самостоятельной настройки авто
- Автор темы Dead_Kenny
- Дата начала
Для этого надо смотреть что за софт, и как реализован расчет мрв. Там на разных вариантах используемой алгоритмики могут быть свои нюансы реализации той или иной модели расчета и воплощение этого в коде. Где-то модель проще и не учитывается какие-то факторы, где-то более сложная реализация с бо́льшим количеством переменных в модели.
у меня у друга нива боевая для трофи по болотам. он с этими рхх мучался мучался пока я ему не сказал - а тебе обороты хх так важны чтоль? нет говорит не важны. ну тогда выточи вместо рхх проставку с болтом и все. и будет тебе счастье.
дело в том что он ездит по крышу в воде по болотам и многое заливает водой и рхх очень плох в этом плане - заливается водой и замыкает каждый день.
я5 у него на крыше в салоне стоит вместе с релюхами.
дело в том что он ездит по крышу в воде по болотам и многое заливает водой и рхх очень плох в этом плане - заливается водой и замыкает каждый день.
я5 у него на крыше в салоне стоит вместе с релюхами.
ты видишь лишь поверхность моего мышления.
я за всё рациональное и разумное.
я кидаю гавном в наш автопром за его цену вообще то. это самое главное.
семь холостых ходов? и где тут рациональное разумное? на древнем я5 вполне можно получать расход 6-7 литров по трассе. что еще нужно? ну хорошо - с фазиками можно еще кпд увеличить, я5 их может с трудом.
но сука зачем 7 хх??
да - и в инопроме лет так 10-15 во многих местах есть дичь. но не в цене и удобстве. вернее график цена/качество находится намного выше чем у тазов. хотя и там и там есть минимумы.
я за всё рациональное и разумное.
я кидаю гавном в наш автопром за его цену вообще то. это самое главное.
семь холостых ходов? и где тут рациональное разумное? на древнем я5 вполне можно получать расход 6-7 литров по трассе. что еще нужно? ну хорошо - с фазиками можно еще кпд увеличить, я5 их может с трудом.
но сука зачем 7 хх??
да - и в инопроме лет так 10-15 во многих местах есть дичь. но не в цене и удобстве. вернее график цена/качество находится намного выше чем у тазов. хотя и там и там есть минимумы.
тут тоже нестыкуха(уж простите за мой жаргон), форум то про тюнинг турбирование правильно! И тут тоже в принципе рационального маловато. Для энтузиаста дворового тюнера как правила измеряется все вовсе не деньгами, а чувством полета кайфа на эти несколько сек. иным еще чем но точно не денгами.
Я кстати сегодня пакман купил, меня к сожалению иногда подводит мое любопытство и тут совершенно насрать становится на всю рациональность и где-то на цену!
Я кстати сегодня пакман купил, меня к сожалению иногда подводит мое любопытство и тут совершенно насрать становится на всю рациональность и где-то на цену!
Последнее редактирование:
