Моя классика.
- Автор темы Lotus
- Дата начала
Не Ребят, ну есть у меня Сцепа новая Exedy от 150-и сильного Mitsubishi Galant хотел потестить как она до 300... ток она под Шниво маховик, все что надо сделать на координатном станке (если не ошибаюсь про станок) просверлить отверстия и нарезать резьбу для посадки данной корзины на Шниво маховик, ведомый диск внушительный и с точностью ложится своей органикой на всю рабочую плоскость маховика, пос равнению с родным ведомым диском площади остается мм 4, первичка болт-он, подшипник остается 2123 ВИС, ну если судить пальцем в небо))) если сцепа 21233 LUK рассчитана на 90 с гаком сил и держит куда больше, уж всяко сцепа от Mitsubishi расчитаная на 150, врятли держать будит меньше)))...
Но пока времени нет занятся маховиком чтоб посадить корзину, но потом попробую, а может кому отошлю попробовать если самому не когда будит с маховиком заворачиваться, мож потом и напишет кто как оно)))...
Но пока времени нет занятся маховиком чтоб посадить корзину, но потом попробую, а может кому отошлю попробовать если самому не когда будит с маховиком заворачиваться, мож потом и напишет кто как оно)))...
Ай да забыл Galant-то сцепа (она же идет на некоторые Eclipse) стоит порядка 4000т.р. если это бренд Exedy, маховик 23-й стоит 1400р. пере сверловка отверстий обойдется в 500р. (и то кому бесплатно), выжимной подшипник 2123 ВИС руб 250... ну и все мне кажется Классиководам стоит попробовать, но повторюсь сам ни че не тестил по этому сказать ни че не могу, но почему то мне кажется мой мотор держать не будит))) :-D
По этому особо не тороплюсь с маховиком, думаю потестить у кого до 300-т... :wink:
По этому особо не тороплюсь с маховиком, думаю потестить у кого до 300-т... :wink:
ты такой бугага))))
сток люк тож с щайбочками поставишь?
если для тебя Весик кумир, то для меня нет. и мне особ без разницы что он там делает)
ты умница так и не поведал за счет какого природного чуда держится корзина на мОховике. поведай. потом продолжим про шайбочки)
тут кстати только у одного человека проскакивала умная мысля по шайбочки, хотя его тут переодически срут)
с балансировкой то что? тоже не увидел ответа.
пс. про мотор твой знаю. он на волгофорсах. дальше думаю не стоит;-)
сток люк тож с щайбочками поставишь?
если для тебя Весик кумир, то для меня нет. и мне особ без разницы что он там делает)
ты умница так и не поведал за счет какого природного чуда держится корзина на мОховике. поведай. потом продолжим про шайбочки)
тут кстати только у одного человека проскакивала умная мысля по шайбочки, хотя его тут переодически срут)
с балансировкой то что? тоже не увидел ответа.
пс. про мотор твой знаю. он на волгофорсах. дальше думаю не стоит;-)
di2zy тебе вообще нужно всяких лохам из тилтона, апракинга, алкона и прочих саксов рассказать про правильную сцепу.
пс. я вот не пойму, ты серьезно считаешь нормальным занести денег за сцепление а потом заниматься скидыванием коробки и подкидыванием шайбочек?
хотя походу глупый вопрос. ты же крафту занес
пс. я вот не пойму, ты серьезно считаешь нормальным занести денег за сцепление а потом заниматься скидыванием коробки и подкидыванием шайбочек?
хотя походу глупый вопрос. ты же крафту занес
даааа, неожиданно... Можно поподробнее дальше про спеки, может я чего нового узнаю
ещё одна новость, сегодня просто день открытий просто ))) А какому крафту если не секрет, Крафтману или моторкафту? Хочу уяснить просто для себя. Видимо я был пьян до беспамятства...
Кумира нету ни одного, просто если человек делает корзины и подсказывает, как поставить лучше то я прислушаюсь немного. Не все же такие знатоки как ты Василий Турбогурович.
ещё одна новость, сегодня просто день открытий просто ))) А какому крафту если не секрет, Крафтману или моторкафту? Хочу уяснить просто для себя. Видимо я был пьян до беспамятства...
Кумира нету ни одного, просто если человек делает корзины и подсказывает, как поставить лучше то я прислушаюсь немного. Не все же такие знатоки как ты Василий Турбогурович.
у Рушада я брал корзину 4 года назад. поставил ничего не протачивая, все отжималось и держало даже 30ку на разных тазо дисках сцепления.
di2zy думал както что форсы пилит тока крафт. неужели какието угли так делают? отстал от модных бомжтенденций.
после спеков волгофорс можно дальше не говорить) я забыл про это и начал думать что ты хоть чуть чуть понимаешь кроме как в синих потрубках.
пс. крафтмен крайне грамотный человек. форсы не пилит. но твои может пролить и заключение дать)
di2zy думал както что форсы пилит тока крафт. неужели какието угли так делают? отстал от модных бомжтенденций.
после спеков волгофорс можно дальше не говорить) я забыл про это и начал думать что ты хоть чуть чуть понимаешь кроме как в синих потрубках.
пс. крафтмен крайне грамотный человек. форсы не пилит. но твои может пролить и заключение дать)
Гамп +100500. какие нахрен шаебочки на моторе за 200 сил если еще в далеком 1976 году раллисты на сток класикомоторе дополнительно штифтовали корзину сцепления к маховику,потом балансировка на всякий случай . про это все написано в книге Сингуринде автоспорт вроде. корзина стоковая центруется к маховику на штифтах и никакие шайбочки там недолжны быть.
