Подскажите по сборке турбо-мотора
- Автор темы dinar
- Дата начала
Re: Обсуждаем возможноти постройки и бюджеты турбы
Доброе утро! Принимайте нового мембера, есть у меня одна атмотелега, хочу дури добавить. Кто помогёт теоретически-практически? Мотор и телега такие как на сцылке, но та контора далече. http://www.dp-engineering.nl/EN/project ... _turbo.php
Результат нужен такой же, лишний психоз целью не является, для повседневной но более активной езды. Не пинайте-булочка я. :lol:
Доброе утро! Принимайте нового мембера, есть у меня одна атмотелега, хочу дури добавить. Кто помогёт теоретически-практически? Мотор и телега такие как на сцылке, но та контора далече. http://www.dp-engineering.nl/EN/project ... _turbo.php
Результат нужен такой же, лишний психоз целью не является, для повседневной но более активной езды. Не пинайте-булочка я. :lol:
Re: Постройка турбо мотора 500+ сил
вопрос к Maxi или кто знает. если у моторкрафта мотор выдерживает 600 сил на стоке.(на самом деле в это верю потому что не сложно снимается 400 сил 450 момент) то сколько сил можно загнать под стальное колено,титановый шатун и т.д. .кто знает или предполагает скажите.
вопрос к Maxi или кто знает. если у моторкрафта мотор выдерживает 600 сил на стоке.(на самом деле в это верю потому что не сложно снимается 400 сил 450 момент) то сколько сил можно загнать под стальное колено,титановый шатун и т.д. .кто знает или предполагает скажите.
Re: Постройка турбо мотора 500+ сил
вопрос серьезный. скай который проехал 8.38 у него 1050 сил. а там 3л.и механики не идиоты- типо мало сняли.
да я серьезно вполне.
со скаев насколько знаю сейчас уже к 2000 снимают. по 1500лс виде пару лет назад.
по небольшим объемам не знаю. попробуй покури скок с хонд снимают дрэговых . .
mixer написал(а):
Gumpr написал(а):
к 1000 думаю не проблема 
главное бюджет :lol:
главное бюджет :lol:
со скаев насколько знаю сейчас уже к 2000 снимают. по 1500лс виде пару лет назад.
по небольшим объемам не знаю. попробуй покури скок с хонд снимают дрэговых . .
Re: Постройка турбо мотора 500+ сил
Я вообще не уверен. Мощность ограничена турбиной. Пока стальные шатуны и чугунное колено не ломаются - можно считать что они держат и стальное колено и титановые шатуны мало что дадут. Вообще там больше проблем будет с поршнями. А поршни увы хорошие - только из бериллия.
Я вообще не уверен. Мощность ограничена турбиной. Пока стальные шатуны и чугунное колено не ломаются - можно считать что они держат и стальное колено и титановые шатуны мало что дадут. Вообще там больше проблем будет с поршнями. А поршни увы хорошие - только из бериллия.
Re: Постройка турбо мотора 500+ сил
с турбиной тож проблем нет.ставить нада в районе 40-42-го гаррета.раскручивать нитросом.
Maxi написал(а):
Я вообще не уверен. Мощность ограничена турбиной. Пока стальные шатуны и чугунное колено не ломаются - можно считать что они держат и стальное колено и титановые шатуны мало что дадут. Вообще там больше проблем будет с поршнями. А поршни увы хорошие - только из бериллия.
не едет и все!
дайте совет! машина ваз 2110
МОТОР.
-Впуск Фильтр.н.с- механический Компрессор 1.5 бара давит-интеркуллер-за?слонка на 54мм-
Производительные форсунки-Регулятор давления спорт.
-Выпуск Паук 4-2-1 И все включая резанатор на 70мм трубе-прямоточная банка на 200мм.
Под компресор была уменьшена степень сжатия до 8.3:1 и увеличен обьём до 1.7.
голова 8 в сток!
машина не едет меньше 9 сек до сотни и она как трактор мощная но нет динамики!!!!помогите
дайте совет! машина ваз 2110
МОТОР.
-Впуск Фильтр.н.с- механический Компрессор 1.5 бара давит-интеркуллер-за?слонка на 54мм-
Производительные форсунки-Регулятор давления спорт.
-Выпуск Паук 4-2-1 И все включая резанатор на 70мм трубе-прямоточная банка на 200мм.
Под компресор была уменьшена степень сжатия до 8.3:1 и увеличен обьём до 1.7.
голова 8 в сток!
машина не едет меньше 9 сек до сотни и она как трактор мощная но нет динамики!!!!помогите