Подскажите по сборке турбо-мотора

[Alesha]

У тебя какой-то адский расход. Если ты ездил без наддува эти 100км, то было бы уместно получить что-то в вилке 8-12л, ну отсилы 13-14. А тут 17. Заливает явно.

дык вот и я о том же.
реально ли на форсах 440сс настроить чтоб не переливали на холостом ходу, или в режиме малых нагрузок например?

просто настраивал не я, да и далек я от настроечных дел.

 

[induke]

это можно обычным дк пазырить примерно даже

 

[Alesha]

выбрасывает ошибку что-то типа система слишком богатая

 

[ilkari]

дык вот и я о том же.
реально ли на форсах 440сс настроить чтоб не переливали на холостом ходу, или в режиме малых нагрузок например?

просто настраивал не я, да и далек я от настроечных дел.

440сс без проблем обеспечивают расход ниже 10ти.
надо смотреть прошивку.

 

[F.LIZ]

дык вот и я о том же.
реально ли на форсах 440сс настроить чтоб не переливали на холостом ходу?

просто настраивал не я, да и далек я от настроечных дел.

Да, но только при наличии датчика фаз и его корректной обработке в прошивке.
Впрыск должен быть "фазированный" в этом случае. При попарно-параллельном
впрыске как раз и начинается перелив на ХХ при больших форсунках. Я узнавал, где-то около 400сс проходит граница, до которой еще можно без ДФ настроить
нормальный расход на ХХ, а выше которой уже без ДФ будет лить.

 

[Monster]

А в нормальной настройке, даже с ненормальным бензином ДД словит, программа откатит углы и мотор выживет.

Зачем? Это выгодно только клиенту, кот. во всех иных случаях можно назвать дятлом, развалившим мотор, и снова взять его в работу.
А ваще складывается впечатление, что у мужыцкех мужиков принято меряться не только хуями, а еще и массой разваленных з/ч - у кого больше, тот и круче.:razz:

 

[F.LIZ]

В общем, видимо есть два факта.
а) ленивые клиенты, не желающие ничего знать и слепо верящие настройщику (это вообще-то правильно, если бы не ниженаписанный пункт б)
б) настройщики, занимающиеся профанацией.

Если бы я отстраивал на Я7, я бы сразу выдавал распечатку, что такие-то и такие то проблемы на совести клиента, не желающего переходить на Я5.
Поставил он подпись, тогда смело в путь. Считаю, что клиент обязан знать все
о выбранном решении.

 

[Night_Spirit]

....дело было не в бабине,это F.LIZ сидел в кабине))))

p.s.когда ты тут успеваешь посты строчить?Такое впечатление что тебе круглосуточно делать нех))

p.p.s.F.LIZ,а сколько ты машин настроил?

 

[классик]

ну может в 5 январе там чета куда то там , где то работает как то лучше или правильнеи чем 7 январь , но рога вмочены в 7январь и смс и назад дороги не будет в конце концов само смс же ездит как то в гонках

и самневаюсь , что на турбо корче с оборотами 9+ тыс , 5 январь че то спасет, если атмосфера ложится спать на раз два три

 

[Tech]

да мне кажется дохера у меня жрет в режиме тошнилова вот и пытаюсь узнать у кого как.
ради интереса наездил в городском режиме (переключения 2,5-3тыс.об.) за 100км ушло 17л бенза. я не защемыга и не жлоб, просто сдается мне что это перебор...

Сколько мотор прошел после сборки? У меня первые 100 км примерно столько же и вышло, сейчас уже в районе 10 кушает, туго очень крутится, хотя и настраивал себе на отъебись по принципу "ездит и ладно"

 

[Alimp]

В общем, видимо есть два факта.
а) ленивые клиенты, не желающие ничего знать и слепо верящие настройщику (это вообще-то правильно, если бы не ниженаписанный пункт б)
б) настройщики, занимающиеся профанацией.

Если бы я отстраивал на Я7, я бы сразу выдавал распечатку, что такие-то и такие то проблемы на совести клиента, не желающего переходить на Я5.
Поставил он подпись, тогда смело в путь. Считаю, что клиент обязан знать все
о выбранном решении.

Я не настройщик и не одному настройщику в нашем городе не верю,просто имея 2 не стандартных ВАЗА,прищёл к тому что Январь 5.1 намного лучше 7.2,хотя все настройщики нашего города падают на жопу и доказывают что нет отличий,готовы для сравнения настроить на 5.1 и 7.2 бесплатно,но я отказался от всех этих эксперементов,купил косу переходник с 7.2 на 5.1,а на вторую мащину проводку целиком под 5.1

 

[Gumpr]

да мне кажется дохера у меня жрет в режиме тошнилова вот и пытаюсь узнать у кого как.
ради интереса наездил в городском режиме (переключения 2,5-3тыс.об.) за 100км ушло 17л бенза. я не защемыга и не жлоб, просто сдается мне что это перебор...

у меня на 630цц форсах(которые как все кричат гавно и льют) в режиме как все по городу расход был 12-13 литров. в нормальном бодром режиме - 15. по трассе кстати 8-9 расход, учитывая 4ступ коробку и обороты постоянно не ниже 4000:neutral:
с 440 форсами 9 продавали помню, там человек писал что расход в спокойном режиме 8-10 литров.

 

[serg46]

так ничего и не было?

 

[Meddm]

атом стал турбой..

 

[DEKO]

сосала тачка с турбиной тд 05 против атмо таза 1.8 ,на пару корпусов .

меня бесят такие пиздюки как ты ,нахуй тогда классы делить ? давайте тогда с плешаковским лансером встанем и хуле будем на последних местах .не проевляйте свой долбоебизм ,хуля на старт вылез ? по мне так если хотите честный заезд делайте все честно ,если нет так толкуйте исходя из этого .слики ноги тут не причем .
сам то ты не бось ездишь на гонки типа под капотом все сток ,а у самого ништяков до ебени ,рвешь среднезаряженные тазики мол мой сток так валит .все с тобой ясно

ты откуда взялся, и че за атмо ответь чей?

 

[Gooddron]

DEKO, Видимо речь про наказыватель

 

[Vovan666]

Лично я считаю спор АТМО против ТУРБО так. Для города Турбо лучше однозначно, плавность хода, мощьность, да и вообще просто кайф. В гонках, что бы быть лидером нужна ебуче дорогая коробка, если нет на неё, то лучше злое злое АТМО, едущее около 11 сек.

 

[2102]

мое мнение что турбик лучше во всех отношениях! сам катался на атме и в конце концов построил турбо. человек который построил турбо никогда не построит атмо ИМХО.

 

[Tesla]

2102, не стоит быть таким категоричным.. )

 

[2102]

не котегоричным а предпочтительным) Сугубо мое мнение!)








.