Подскажите по сборке турбо-мотора
- Автор темы dinar
- Дата начала
- Регистрация
- 14.01.2009
- Сообщения
- 628
- Лайки
- 1
Re: Завели после сборки, НО......
это когда это стало нормой греться от низкой сж ??
у меня сж 8.0 и чета я перегревов не наблюдал
а как классико ездиет со сж оочень невысокой ?
могу по своему опыту сказать
знакомый неправильный поставил выпускной распредвал (перепутал с впускным с недосыпу при сборке)
в результате машинко ехало но сцуко грелось ппц масло ваще ниже 110 не падало
это когда это стало нормой греться от низкой сж ??
у меня сж 8.0 и чета я перегревов не наблюдал
а как классико ездиет со сж оочень невысокой ?
могу по своему опыту сказать
знакомый неправильный поставил выпускной распредвал (перепутал с впускным с недосыпу при сборке)
в результате машинко ехало но сцуко грелось ппц масло ваще ниже 110 не падало
Re: Завели после сборки, НО......
:roll: то что белеет выпуск весьма хероватый признак,я бы пока не стал совать туда шдк т.к. от перегрева ему придет оч быстро песта - итак понятно что смесь бедная!Накрутите побогаче "на глаз",имха и греться будет намного меньше!Потом вкручивайте лямбду для более точной корректировки :wink:
блоу никуда ниче травить не должен,если подкрутиш запирающую пружину смотри чтобы не помпажило с режима "малая тапка"...
:roll: то что белеет выпуск весьма хероватый признак,я бы пока не стал совать туда шдк т.к. от перегрева ему придет оч быстро песта - итак понятно что смесь бедная!Накрутите побогаче "на глаз",имха и греться будет намного меньше!Потом вкручивайте лямбду для более точной корректировки :wink:
блоу никуда ниче травить не должен,если подкрутиш запирающую пружину смотри чтобы не помпажило с режима "малая тапка"...
Re: Завели после сборки, НО......
Ну, че ребзя, разобралсо я со всем и вот вердикт:
1. Помер ДПДЗ... заменили
2. Все равно беднило походу ни как не могли решить по-чему и дад, и дтв смотрели и форсы....
А все еще проще, сцуко бензонасосня стандарт и для него 630 форсы походу гибель....
Как мы пришли к такому выводу оч. просто:
скинули разьем с ДТОЖ и тачко в этот момент должно перейти в аварийный режим и дать больше бенза, двинуть углы и включить вентель, и тут все заработало как надо, ах стук гидрика услышол....
Вердикт ставить насос...
3. Сегодня разберусь я с АЧКС, просто подключить его по человечьи нада и все...
Пацики спасибо что в беде не оставили, и понакидали сюды своих варьянтов....
Ну, че ребзя, разобралсо я со всем и вот вердикт:
1. Помер ДПДЗ... заменили
2. Все равно беднило походу ни как не могли решить по-чему и дад, и дтв смотрели и форсы....
А все еще проще, сцуко бензонасосня стандарт и для него 630 форсы походу гибель....
Как мы пришли к такому выводу оч. просто:
скинули разьем с ДТОЖ и тачко в этот момент должно перейти в аварийный режим и дать больше бенза, двинуть углы и включить вентель, и тут все заработало как надо, ах стук гидрика услышол....
Вердикт ставить насос...
3. Сегодня разберусь я с АЧКС, просто подключить его по человечьи нада и все...
Пацики спасибо что в беде не оставили, и понакидали сюды своих варьянтов....
Re: Завели после сборки, НО......
Егорыч, на прогу грешить не хочу, т.к. мозг снят с рабочей авты, а я собра конфу точь в точь как у него была, не больше и не меньше... кроме насоса все так и есть....
С ХХ проблем нет, проблемы при переходе на с 900 на 1500 рпм потом они исчезают...
Бенза в баке на момент заводки литров 5, насос мой полудохлый да еще и сток, я ж говорю фиху с дачика скинули и все ровненько и пестатенько работает, одеваем и начинает мосх ипать....
Полюбасу насоса не хватает, после работы забиру вальбру вечером вкарячу и авту заправлю....
Егорыч, на прогу грешить не хочу, т.к. мозг снят с рабочей авты, а я собра конфу точь в точь как у него была, не больше и не меньше... кроме насоса все так и есть....
С ХХ проблем нет, проблемы при переходе на с 900 на 1500 рпм потом они исчезают...
Бенза в баке на момент заводки литров 5, насос мой полудохлый да еще и сток, я ж говорю фиху с дачика скинули и все ровненько и пестатенько работает, одеваем и начинает мосх ипать....
Полюбасу насоса не хватает, после работы забиру вальбру вечером вкарячу и авту заправлю....
Re: Завели после сборки, НО......
Арсен,скидывание фишки с ДТОЖ и перевод ЭБУ в аврийку никакбы не заставило нормально работать твой неисправный(полудохлый) насос
подключай инженерник и отстраивай нормально,только перед этим с окончательным конфигом навесного и прочими настройками на двс определись,чтобы не перекатывать программу снова после замены какой-нибудь детальки,или перенастройки фаз ГРМ ))
Арсен,скидывание фишки с ДТОЖ и перевод ЭБУ в аврийку никакбы не заставило нормально работать твой неисправный(полудохлый) насос
подключай инженерник и отстраивай нормально,только перед этим с окончательным конфигом навесного и прочими настройками на двс определись,чтобы не перекатывать программу снова после замены какой-нибудь детальки,или перенастройки фаз ГРМ ))
Re: вопрос про пайпинг
ВВ прочпорт 2112, переобжатые, без сопротивления, 10мм
у нас тоже 
коллега,поможете с таким силиконом?Кстати знаю еще прямой силиконовый переходник 51 ->76 92р))) зелененькый
без проблем, только 51 ->76 у КАМАЗа я не видел вообще(может от другого грузовика?), тем более зелененький
единственный 46на70 зигзагообразный(на фото выделен)
ВВ прочпорт 2112, переобжатые, без сопротивления, 10мм
Night_Spirit написал(а):
SRTi написал(а):
zoool написал(а):
есть есть не тарашься так у нас ещё красный есть
не тарашься так у нас ещё красный есть
коллега,поможете с таким силиконом?Кстати знаю еще прямой силиконовый переходник 51 ->76 92р))) зелененькый
единственный 46на70 зигзагообразный(на фото выделен)
Re: Завели после сборки, НО......
Проблему подачи бенза решили, все работает, но ощущение такое что воздух подсасывает,
разряжение 3,5-4 единицы, а должно быть минимум 5 по-моему, уже не стреляет, переход с ХХ стал более или менее, но еще не идеал...
Гретса перестала, вентеля включает на 98 и отключает через 20-30 секунд....
сегодня будем выявлять откуда может воздух подсасывать...
И еще пацики такая засада, форсы 630 деки, рампа с\о, так вот если ее прикручивать на штатное место как есть форса неплотно садиться в головку, то есть не до конца, своего рода ход остается туды-сюды, кто и как победил?
Проблему подачи бенза решили, все работает, но ощущение такое что воздух подсасывает,
разряжение 3,5-4 единицы, а должно быть минимум 5 по-моему, уже не стреляет, переход с ХХ стал более или менее, но еще не идеал...
Гретса перестала, вентеля включает на 98 и отключает через 20-30 секунд....
сегодня будем выявлять откуда может воздух подсасывать...
И еще пацики такая засада, форсы 630 деки, рампа с\о, так вот если ее прикручивать на штатное место как есть форса неплотно садиться в головку, то есть не до конца, своего рода ход остается туды-сюды, кто и как победил?
