Подскажите по сборке турбо-мотора

[RXO]

Re: Китайская турбина TD05H

zub2009 учитывая, что китай в 3-5раз дешевле оригинала.......

 

[Pashok68]

Re: Помогите Новичку в турбах!!!!

А чем дело закончилось с блондинками и брюнетками?)))
Кто лучше ??????? как выбрать?)))))))))))))))

 

[zub2009]

Re: Китайская турбина TD05H

zub2009 учитывая, что китай в 3-5раз дешевле оригинала.......

да какая разница какую турбину в тюнинге убивать))) но я честно не сторонник китайских турбин, хорошие турбины не бывают дешевыми, тем более когда ты точно знаешь что она оригинальня и собрана на заводе, а не где небудь в подвале))) нужно просто учитывать свои финансовые возможности))

 

[ivan-taranov]

вопрос про пайпинг

мне подогнали отводы и трубу из нержавейки 53х1.5 реально ли на такой размер патрубки резиновые найти?

 

[Maxi]

Re: вопрос про пайпинг

51 натянется

 

[Night_Spirit]

Re: вопрос про пайпинг

я даже знаю бюджетный и достаточно крепкий вариант (резина армированная ниткой) :wink:

 

[ivan-taranov]

Re: вопрос про пайпинг

от чего такие?

 

[aleksii888]

Re: вопрос про пайпинг

от чего такие?

Наверное камазовские патрубки.

 

[Night_Spirit]

Re: вопрос про пайпинг

неа,в камазе далеко не 51мм

 

[cr]

Re: вопрос про пайпинг

неа,в камазе далеко не 51мм

на радиаторе 51 умник

 

[loafer]

Re: вопрос про пайпинг

на мегобюджетные поделки камазопайпинг вполне нормально,и кстати весьма пригоден

 

[Night_Spirit]

Re: вопрос про пайпинг

неа,в камазе далеко не 51мм

на радиаторе 51 умник

!!!не надо чесать тут херню!Малый патрубок от радиатора налазиет легко на дроссель,а большой на ДМРВ!!!Какие там фписту 51???

 

[Gumpr]

Re: вопрос про пайпинг

на мегобюджетные поделки камазопайпинг вполне нормально,и кстати весьма пригоден

ага, только нада с собой всегда в запасе возить парочку резинок вслучае дальних поездок

 

[Gumpr]

Re: Китайская турбина TD05H

ну так что китай живет или нет

 

[aleksii888]

Re: вопрос про пайпинг

на мегобюджетные поделки камазопайпинг вполне нормально,и кстати весьма пригоден

ага, только нада с собой всегда в запасе возить парочку резинок вслучае дальних поездок

Я отрезал кольцо от камазовского патрубка(с кортом который внутри) шириной 1см, пытался разорвать его руками,ничиво не получилось, он очень крепкий.

 

[zoool]

Re: вопрос про пайпинг

на мегобюджетные поделки камазопайпинг вполне нормально,и кстати весьма пригоден

ага, только нада с собой всегда в запасе возить парочку резинок вслучае дальних поездок

Я отрезал кольцо от камазовского патрубка(с кортом который внутри) шириной 1см, пытался разорвать его руками,ничиво не получилось, он очень крепкий.

тока со временем внешка трескаеться и при очередном из задувов лопаеться..так что всетаки лучше возить..так же как и 10-ок различных хамутов, трешёточку с головкой на 7 и тп и тд...

 

[zoool]

Re: вопрос про пайпинг

[quote="Night_Spirit":23jh3lu6]неа,в камазе далеко не 51мм

на радиаторе 51 умник

!!!не надо чесать тут херню!Малый патрубок от радиатора налазиет легко на дроссель,а большой на ДМРВ!!!Какие там фписту 51???[/quote:23jh3lu6]
а если более конкретный вопрос-камаз евро 2 или евро 3??? вот на евро 3 большие патрубки, на евро 2 маленики...а ведь ещё есть МАЗ, ГАЗель штаер, ЗиЛ и ЗиЛ Бычек

 

[aleksii888]

Re: вопрос про пайпинг

[quote="Night_Spirit":3um530jw]неа,в камазе далеко не 51мм

на радиаторе 51 умник

!!!не надо чесать тут херню!Малый патрубок от радиатора налазиет легко на дроссель,а большой на ДМРВ!!!Какие там фписту 51???

а если более конкретный вопрос-камаз евро 2 или евро 3??? вот на евро 3 большие патрубки, на евро 2 маленики...а ведь ещё есть МАЗ, ГАЗель штаер, ЗиЛ и ЗиЛ Бычек[/quote:3um530jw]


Вообщем те которые на 60 трубу налазят))

 

[SRTi]

Re: вопрос про пайпинг

у камаза есть силикон, производство ХОРС и китай с четырехслойной армировкой в основном на 60внутр(на дроссель) и на 70внутр(на ДМРВ Ваз)
70 идеально на волгодроссель, я на 3"й куллер натянул спокойно
60 идеально на Вазодроссель

 

[cr]

Re: вопрос про пайпинг

:shock: :shock: :shock: