Подскажите по сборке турбо-мотора
- Автор темы dinar
- Дата начала
Re: Собираю мотор,есть пара вопросов!
дык он вроде только на 05 бар в инструкции пишут что полное открытие 05 бар а стравливать начинает после 03 http://shop-tuning.ru/product/bypass-va ... germanija/ или просто для такого давления и нужен!
дык он вроде только на 05 бар в инструкции пишут что полное открытие 05 бар а стравливать начинает после 03 http://shop-tuning.ru/product/bypass-va ... germanija/ или просто для такого давления и нужен!
Re: турбо города +для дрега
LambadA ну ваще конешн валить это чисто субъективное понятие для каждого, на мой взгляд для города тд04л, 2860рс, ихи вф10 и 1,5л низ норм.(скажем так в 250-300сил и около того Нм для ПП ваза) я сомневаюсь, что все кто ездит по городу на 400сильном моторе и выше полностью реализует его потенциал на дорогу в условиях города...
если ты решил проехать 402 метра на время, то само сабой что салона быть не должно, а тока руль и ручка кпп, педали и табуретка чтоб сидеть внутри и все. и кпп сильно отличаться от городской. Вот я и писал выше, что если серьезно подходить к делу, то несовместимо турбоавто для города и болид для соревнований...
LambadA ну ваще конешн валить это чисто субъективное понятие для каждого, на мой взгляд для города тд04л, 2860рс, ихи вф10 и 1,5л низ норм.(скажем так в 250-300сил и около того Нм для ПП ваза) я сомневаюсь, что все кто ездит по городу на 400сильном моторе и выше полностью реализует его потенциал на дорогу в условиях города...
если ты решил проехать 402 метра на время, то само сабой что салона быть не должно, а тока руль и ручка кпп, педали и табуретка чтоб сидеть внутри и все. и кпп сильно отличаться от городской. Вот я и писал выше, что если серьезно подходить к делу, то несовместимо турбоавто для города и болид для соревнований...
Re: турбо города +для дрега
LambadA это филосовский вопрос))) для спорта... садишься за стол, смотришь че за соревнования и какой регламент, и думаешь- ага, тут будут пацаны с моторами не слабей 400скажем или 600 коней и диким Нм в том году учавствовали, и мне надо не меньше значит, исходя из этого и читаешь турбо карты и подбираешь под свой конфиг мотора турбу. Название турбины... ты сам понимаешь, кто на какой ездил тот ту и посоветует.
Знакомый есть, он пытается как раз совместить для покатушек по городу и для соревнований авто, выглядит это примерно так: катается по городу с сабом, с салоном, со всеми сиденьями, кпп 5 ряд блока 4 кг преднатяг, кучерявые телки в салоне. за ночь до соревнований высаживает кучерявых телок, вытаскивает весь салон, кпп, на непомню точно, какую-то с 3 передачами и полной блокой ставит, и отстраивает старт на 100% открытом дроселе и едит на утро на соревнования. Но иногда какайнить мелочная проблема со всеми этими постоянными переборками и он едит в качестве зрителя на соревнования...
LambadA это филосовский вопрос))) для спорта... садишься за стол, смотришь че за соревнования и какой регламент, и думаешь- ага, тут будут пацаны с моторами не слабей 400скажем или 600 коней и диким Нм в том году учавствовали, и мне надо не меньше значит, исходя из этого и читаешь турбо карты и подбираешь под свой конфиг мотора турбу. Название турбины... ты сам понимаешь, кто на какой ездил тот ту и посоветует.
Знакомый есть, он пытается как раз совместить для покатушек по городу и для соревнований авто, выглядит это примерно так: катается по городу с сабом, с салоном, со всеми сиденьями, кпп 5 ряд блока 4 кг преднатяг, кучерявые телки в салоне. за ночь до соревнований высаживает кучерявых телок, вытаскивает весь салон, кпп, на непомню точно, какую-то с 3 передачами и полной блокой ставит, и отстраивает старт на 100% открытом дроселе и едит на утро на соревнования. Но иногда какайнить мелочная проблема со всеми этими постоянными переборками и он едит в качестве зрителя на соревнования...
