Пластины КПП усиливающие
- Автор темы ПРИОРА-STI
- Дата начала
Если корпус нового образца то маслу будет сложно срази и полностью заполнить полость 5 передачи так как сверху нет выхода воздуху, но думаю если неспешно наливать то воздух найдет дорогу. Из плюсов: масло не отливает в затяжных левых поворотах от 5 передачи, что тоже неплохо, особенно если есть еще и шестая ))))
Всем Добра и целых кпп! У меня вопрос ко всем, я у ulitka417 заказываю пластину, но у меня корпуса кпп 08 и шестая передача, как лучше поступить, фрезеровать крышку 5-6 передачи, найти подшибники шире на 5мм или делать на заказ другую крышку?! Я больше склоняюсь к фрезеровке крышки, но ulitka417 мне написал что нужно собирать без прокладок, на герметик и учесть толщину герметика, он пучатеся будет с двух сторон пластины, а вот и вопрос, на сколько мм фрезеровать корпус в таком случае?! Крышка кпп вот такая http://turbobazar.ru/showthread.php?t=41851 ! И что на счет воздуха, где там сделать отверстие корпуса для воздуха и нужно ли вообще его делать?!
х123ас, Спасибо)))
Ну где же все знатоки которые ставили пластины?!
Сейчас не злой атмо, к лету собираюсь ставить td05 и дуть 1бар, езжу каждый день на трассе минимум 130км на работу и обратно, на трассе каждый день, это гонки с ино))) быстрые обгоны и ускорения))), сейчас стандартная кпп со стандартной парой, но с блокой, езжу на трассе только на 3й и 4й передачах, собираю 6 ряд 6 передач с парой 4.1 и получаентся нагруженными на атмо как раз будут 4я и 5я передачи, а на турбе и 6я))) вот как быть, чтоб всё это дело в порошек не стереть???!!!)))
Заранее огромное спасибо)
Ну где же все знатоки которые ставили пластины?!
Сейчас не злой атмо, к лету собираюсь ставить td05 и дуть 1бар, езжу каждый день на трассе минимум 130км на работу и обратно, на трассе каждый день, это гонки с ино))) быстрые обгоны и ускорения))), сейчас стандартная кпп со стандартной парой, но с блокой, езжу на трассе только на 3й и 4й передачах, собираю 6 ряд 6 передач с парой 4.1 и получаентся нагруженными на атмо как раз будут 4я и 5я передачи, а на турбе и 6я))) вот как быть, чтоб всё это дело в порошек не стереть???!!!)))
Заранее огромное спасибо)
какая нах 6тая на турбе да еще на тд05??????? она там не держится ни на чем
можешь ее сразу об асфальт долбануть с 9 этажа.
06 ряд к тому же это жужжалка получится
ставь или сток с 5той от 103 ряда либо вообще 103 ряд и гп 4,1 - хороший длинный ряд как раз для турбины и 5тая гораздо длинее чем у 06
у меня и у знакомых такой и стоит + пластина усиления - все держит не сыпится если не рвать до одурения. переключаться поплавней конечно надо
можешь ее сразу об асфальт долбануть с 9 этажа.
06 ряд к тому же это жужжалка получится
ставь или сток с 5той от 103 ряда либо вообще 103 ряд и гп 4,1 - хороший длинный ряд как раз для турбины и 5тая гораздо длинее чем у 06
у меня и у знакомых такой и стоит + пластина усиления - все держит не сыпится если не рвать до одурения. переключаться поплавней конечно надо
