Результаты поиска

почти закончили варить кулер

Nicklas, пожизненно хранятся

4640500, в чем же тогда моя вина? написали так, буд-то это я потерял или имею к этому отношение.

В мешок упаковывает транспортная компания. Ответственность за их работу мы не несем. По-этому не надо порочить мое имя. Мы же, наоборот стараемся упаковывать в коробку побольше -меньше шансов что потеряется. А теряют все, не только ДЛ

RF1T, в личке ответил

сервис преображается с каждым днем, а машина все там же, в одиночестве на подъемнике

во-первых не как зрители! во-вторых календарь появился несколько дней назад. Или Вы видели его ранее? Скинь мне плз сайт где я куплю авиабилеты за неделю до этапа по цене как если бы я спланировал и купил их за 4 месяца до него.

alek, ворота тоже меняться будут на подъемные их производителей, как оконщиков -на каждом шагу

сами попросили

Тигран, это надо было читать с улыбкой ))) По существу, серия лидирующая, а календаря нет до сих пор. Люди не могут спланировать отпуска, купить заранее авиабилеты, забронировать гостиницы. Об отмене призовых тоже нет информации почему-то здесь. Про популярность этой темы смешно конечно...

Уже как 3й месяц 2016 года заканчивается, а календаря все нет! Предлагаю забанить Dragtimes если не будет утвержденной информации до 1 апреля! С удалением всех тем и сообщений! За ненадлежащее информирование участников

Dimon90, фига се -это то что сейчас в боксах FPMotors творится

Ascari, на этот год решили сильно не заморачиваться, и обойтись без вмешательства в мотор. А дальше видно будет.... К тому же сейчас ремонт в боксах у FPMotors, и особо места и времени нет. Новый логотип FPMotors все видели?

ушли от темы, не то обсуждаете ))

коллектор закончили! осталось даунпайп и еще огрызочек )) соединения на в-бандах

midnightracer, 98 с заправки

Ян работает только с АБИТ, а настраивать будет Олег Darwin на EcuTek

Надуем, посмотрим... потом когда в мотор залезим, я выложу здесь что там по другому.. пока только по описаниям, своими глазами еще не видел. но по всем утверждениям здешним и буржуйским, это абсолютно другой мотор.

если поршни меняют, то прямой впрыск глушат обычно. у меня цель 300-320 на сток конфиге, мне глушить не за чем ))