Результаты поиска

Клёвый конкурс... Внезапно больше тысячи человек разом проголосовало за тагаз.. Это наверное админ Калужского Перекрёстка

Нет. 10 симв.

Владелец октавии похоже именно таким образом спамит себе +1. Мне тут знакомый по секрету сказал что там все таким занимаются, от него кстати тебе тоже честный +1. Tor спецслужбы отследить не могут

https://ru.wikipedia.org/wiki/Tor

А если куки удалить то хоть миллион раз проголосовать можно, а если при этом через TOR то фиг докажешь что это был 1 человек...

Ну вот зачем ты это написал))) ТС лови ещё +3))

+1 за 05 (10 симв)

По-моему блокировать за первое сообщение на форуме перебор, если он хоть немного адекват. Край предупреждение выдать. А то так новичков вообще не будет...

Это понятно. Я с этим учётом или если вдруг кто-то откатываться начнёт и держу запас 1-1,5 метра + тормоз не отпускаю. Просто когда назад смотришь кажется что автомобиль сзади в 10 см, а на самом деле там еще больше метра.

А если перед тобой только оживлённый пешеходный переход, что тоже лучше тормоз не держать? Или как в домино один за одним по очереди докатываться будут. Есть ещё глупые советы? p.s. Держишь ты тормоз или нет повреждения зада будут почти одинаковыми.

Да и нечего вообще на светофоре назад смотреть когда стоишь, всё равно эти 20 сантиметров отъезда редко решают, а если всё таки догонит то только хуже будет. Лучше тормоз крепче держи чтобы потом ещё и передний бампер не менять.

Так вот почему все вперёд отъезжают когда я сзади подкатываюсь))) А лично меня больше раздражает когда в >2 метров от впереди стоящих машин останавливаются и растягивают очередь к светофору, а потом ещё и тупят по 2-5 секунд во время старта. Лично я стараюсь смотреть через стёкла машин чтобы...

Предполагаю что у данной турбины слишком маленькая горячка для расхода ОГ этого двигателя. По этому, чтобы турбина не стала "затычкой" в выхлопе, решили использовать только часть цилиндров. Наддув явно низкий потому на турбину выхлопа хватает. Всё сугубо ИМХО.

Похоже автор появился. Что-то не едет корчь. На старте колёса запрыгали. То ли зад сильно разгружен, то ли с подвеской что. Какое давление после первой и второй турбы?

По моему тему пора закрывать, один троллизм пошёл. Аргументы всё равно уже у всех кончились, это же как головой об стену биться.

А ставить в пайп через неметалический переходник и укутывать его теплоизоляцией снаружи никто не пробовал?

можно ссылку откуда взято

Да полюбому в том что турба не дует виноват сквирт...

Ну вы коней то не гоните, у меня это в планах на зиму было, тут ещё двигатель рядом с кузовом лежит.

посмотреть бы как эта куча хомутов поотлетает на нормальном бусте