Результаты поиска

Тебе как профессионалу с опытом и знаниями рекомендую не мешать с говном другую систему управления, а познакомиться поближе. Глядишь, новые рынки откроются, новые интересные задачи можно будет решать, клиент по-разнообразнее будет)

Железо заводское, а софт не совсем) И логика его понятна тому, кто разбирается. Вемсу, на минутку, уже более 15 лет, там люди тоже на месте не топчатся

ОК, не нравится RS-232, тогда выкинем MAX и пусть будет USB-UART

Ну на это мне нечего сказать, всех обстоятельств я не знаю. Думаю и с мотеком возможна такая фигня, и с январем. Тут дело не в компе, а в людях

Большинство настройщиков вемса на коммерческой основе сейчас в основном работают по удаленке. Век интернета же, развитой связи. Сидишь себе дома на стуле, а не в корче 200 едишь на пассажирском. С диагностикой ровно та же история, если человек не может разобраться сам - грамотные посоны по...

Я всего лишь хочу сказать, что с любой машиной, отличной от заводской, должен работать тот, кто в этом шарит. А если человек шарит, ему без разницы, какой там интерфейс

Я конечно не знаю за всех диагностов, не пользуюсь услугами, но вот заехал настроенный тобой турботаз к обычному диагносту допустим с отвалившимся ДАДом, как быстро обычный диагност это сростит?

Зачем тогда все эти переходники wi-fi - январь? Среди этой кучи переходников нет USB-RS232? Или в ноуте за 15тр нет встроенного блютуса?

Я прям как в зазеркалье тут) То, что к ЭБУ можно подключиться с любого IBM PC - совместимого компа без всяких спец-шнурков всегда считал большим плюсом. Оказывается, нифига - даже это минус. На этот провод кстати вешается любой беспроводной свисток с алика, и сразу все работает. То ли дело...

делал неоднократно) в корпус м1.5.4 старый литой отлично встает

Когда я только начинал покупать джеи, они по данным накладных ТК весили 220-240 в сборе с навесным без кпп. Сейчас по данным накладных тех же ТК они весят в среднем 235-260. Но чтоб 290, такой наглости я еще не встречал)

Господа, смех смехом, но вы прежде чем употреблять какие-то термины, хотя бы ознакомились с их значением. Название "контрактные" - это жаргон участников ВЭД, пошло от контрактов ВЭД - способ оформления внешнеэкономических торговых договоров. Термин применяют к импортированным/экспортированным...

на тех моторах для которых это делается - штатной проводки с избытком, там даже лишнее остается. Максимум докинуть 5-10 проводов бывает надо, это отдельной доп. косичкой делается. Резать разъем и терять обратную совместимость - сомнительная затея, учитывая стоимость сток косы 3-6р и...

у любителей мс3 популярна тема делать кастом платы, вот чувак например заморочился под тойотовский блок изготовил: так что все от подхода зависит

ну теоретик вроде не вемсы пихает, вемсы пихаю я) по классической схеме, в корпус родного эбу, с его разъемом, вместо сток платы. Думаю теоретик делает так же

не верите мне, спросите у Ориса) И корпус ЭБУ не герметичен, и разъемы, вообще ни одной резинки. Это я про поздние жизеты-узеты говорю, с другими знаком слабо

Не совсем легко, обычно он стоит в пластиковом коробе, который правда тоже не герметичен. Защита от брызг есть короче, защиты от погружения - нет. И, как показывает практика, в большинстве случаев этого достаточно. Все как всегда зависит от качества исполнения. Гнилых микасов из салонов волг и...

Во многих тойотах в стоке комп стоит под капотом в негерметичном корпусе, при этом там еще 3 проца и куча электролитов. Что никак не мешает этой тойоте проезжать 20 лет до того, как ее, абсолютно исправную, распилят и продадут на запчасти. Мыслите шире и перестаньте вешать друг на друга ярлыки...

ты открой статью графики посмотри, у шестеренчатых значительно меньше зависимость производительности от давления. Этот старый мамонт до сих пор неплохо смотрится. Есть еще подозрение, что со временем у шестеренчатых меньше производительность падает

Вот такая табличка по насосам занимательная есть: Отсюда: https://www.realstreetperformance.com/blog/fuel-pump-test-2018-real-street-performance/