Результаты поиска

Арсен без проблем!

Я так понял Александр,, не понял как зайти в лс. Если так то тыкай на ник кому чиркнуть хочеш, и там вкладку связь, и там найдеш.

У нас на 99 скоость на выходе порядка 150, и время было 16 с копейками. избыток 0.4. Так что там на фото явно телефоном мерели ))))

Абдула я несколько не согласен, с определением детонации, мне кажется ты это описал калильное зажигание, а детонация это, Детонация (франц. détoner — взрываться, от лат. detono — гремлю), процесс химического превращения взрывчатого вещества, сопровождающийся освобождением энергии и...

Пружина сместилась, по тому что лопнула и сдвинулась, и из за того что лопнула скоростя перестали включатся. А так судя по отпечатку пружины, все норм стояло, и не куда не шевелилось. Щас есть надумки, использовать сверло 3мм и чуть больше отступить от наружего края. Самое интересное отверстия...

6тыс. и езда восновном спакойная, городская. избытак 0.4кг.

Подымим тему поломки второй пружины, Весик не радуйся сильно что дырочки спасут ))) Эт когда я увидел в чем дело

:lol:

Походу китайцы эти шдк стряпат на каленках, у меня тоже первый скончался не дождавшысь проги, его подключал чтоб посмотреть за смесью на дмрв. щас преобрел новый.

Зато ведать поиск помог )))

Братка а не имеит место быть? допустим просто не хватает сичения выхлопа на выброс выхлопных газов при таком валилове, и соответственно тупо мало свежей смесии поступает в кс и темп растет из за этого, и по идеи надув должен оставатся на малых дроселях тоже. Может стоит попробывать померить...

Я иму про этоже и сказал, ище предлогал прверить давляк в рампе на вский пожарный, н чет не получалось у него это зделать. Вобщим скоро узнаим, сам жду результата.

У знакомова на хонде интегра нечто подобное. Раньше она была атмо, и были мелкии намеки на это при 7500-8000, тем летм был установлен турбо комплек на т04е, стал этот касяк появлятся на много чаще и при 6500 оборотах, и 100% дроселя, отпускаеш дросель и снова валиш, стоял насос волга, в скорем...

А времена есть? и видео? а то чет не нашел на их сайте!

Да точноо вот про этот я и говорил. Всетаки есть видать разница.

Не помню где смотрел видео какраз по коллекторам, Там было одна машина, ставят на нее коллекор грубо говоря как у клуб турбо чугунный короткий, и замеряют на стенде мощь! затем скидывают и ставят длинный коллектор как наш бараний рог, и с тойже улиткой, в итоге с длинным коллектором чет около 50...

Еслив не сикрет откуда берутся моторы с таким пробегом? не ужто машины новые умудряются в хламинушку убивать.

Не совсем понял слова многих, собираим на сухую все сухое? всмысле шестерни масло насосса ставити в корпус без смазки? Я обычно когда разбираю любую детль обязательно при сборке обльно смазываю маслом, или консистентной смазкой, с масленым насосом небыло таких проблем.

По мне так еслив такой темп при хорошем и долгом отжиге то норм. у нас при 0.4кг. и при отжигах темп примерно 800. Но настройка пока можно сказать пальцем в небо. на дмрв.

Щас в электронном виде читал книжку по гидрикам, и там не слова нет про прокачку их до установки, быть может в этом у тебя весь трабл!