Результаты поиска

Динамика 110 тебе самое то будет.

Приземление... http://youtu.be/Gy5k7pFKaJI

<iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/Gy5k7pFKaJI" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

fons, А что мешает собрать своё сцепло по месту,не ставя на мотор и создать на корзину давление,ну хотя бы трубой,с ходом выжимного подшипника и поглядеть будет ли сцепа полностью выключаться?

Блоки 2112 даже самых ранних выпусков уже были с маслофорсами.

http://www.ina.com/content.ina.de/en/aftermarket/aftermarket.jsp http://www.luk.com/content.luk.de/en/services/services.jsp Фирмы разные,а владельцы одни,корпорация называется.

Тыц,не то...

Да,вот фото <a href='http://imglink.ru/show-image.php?id=d0b18537b7faa8098c6b9974db2b199f'> <img src='http://imglink.ru/thumbnails/25-10-12/685031b4591b20a9a643df17a7eaa587.jpg' alt='загрузить фото,загрузить картинку' border='0'> </a>

:D;-) Сань,ну может человек читать не любит...Отсюда и проблемы в большинстве случаев.:wink:

alex242, Трубку от помпы к термостату смени с 2112 на 2108,там 2 бочёнка стоят взамен одного углового и бочёнка,просто неоднократно видел сжимание углового патрубка при повышенных оборотах.

Serg_x,Бывает.

:D запасливый ;)

А ежели валы собралси менять,то кошерность воздействия на клапан ход промерять до сжатия витков мешает что? Ипланишь что ли,или реально неосведомлённость пытаешься выставить?

3Dfx, Не парься,врежь форсунки,обеспечь необходимую производительность насоса и радуйся жизни...А кривые руки могут все лучшие начинания испоганить.

Народ вообще внимание на расположение мотора не обратил,ауди всегда продольное расположение,а на фото поперечное.

serjj, Ну THS тоже отверстия в шатунах не делает.Да и не только THS.

Тебе не кажется вопрос из разряда дошкольных учереждений? Самому не смешно? Или стебёшься просто?

serjj, На многих иномарках в шатунах есть канал подвода масла к ВГШ,но и маслофорсы также имеют место быть.

3Dfx, Дело в том,что отверстие в шатунах диаметром 0,8 мм,примерно,точно не промерял.Но и вкладыши шатунные должны быть со сверлением.Шатуну,как бы должно быть поф,площадь то не особо уменьшится,а вот просверлить вкладыши-попробуй,возможно получится,что бы в последствии задиров на колене не нашлось.

ВАЗ регламентирует минимальное давление открытия 1,8 кгс.