Результаты поиска

Да, сплошная тавтология)), но мне кажется лучше погадить тех, кто любит погадить, чем просто любить погадить на искреннее чужое мнение с высоты мнимого полёта.

Он или сам себя обманывает (невменяем), или пытаеться кого то обмануть (мошенник), других вариантов я не вижу. Существуют промышленные двигатели с высокой СЖ - дизеля и с непосредственным впрыском бензина, но не тот ни другой мотор не показывает ошеломляющей прибавки мощности на 100%. Дизель...

В теме про степень сжатия обсуждались цифры, на сколько повышается мощность двигателя при поднятии СЖ на единицу. Начиная со СЖ 10 повышение мощности примерно на 3-4%, и чем больше степень сжатия, тем меньше прибавка мощности. Прибавка степени сжатия до 20-ти по этим расчётам обеспечит...

Ротор и формула-1 курят в сторонке... Вес мотора конечно великоват, но спустя 40 лет можно и облегчить раз в 5. Зато отсутствие трущихся частей и колебаний.. КПД вобще улёт!

Изучай работу пульсоидных соленоидов, если до сих пор не знаешь. Частота 30 герц, и подвижная часть, плунжер, не с кулак, а миллиграммового веса. Аргумент "короны" применяют в к тем, чьё субьективное самомнение необоснованно завышено и не совпадает с объективными фактами о наличии выдающихся...

Скорее всего у них не соленоид управляется разной частотой, а судя по тому что из за невключённой передачи не сработала закись, значит стоит обычная многоступенчатая система. Первая ступень к примеру на третьей передаче, вторая на четвёртой, и третья ступень на пятой активируется. Обычные 3...

Вот с этого места можно поподробнее! До сего дня лелеял жалкую надежду, что впрыском закиси азота с "январём" больше никто не занимается :( Какими электромеханизмами управляет алгоритм "января" относительно закиси, у вас что форсунки до 70 бар маются?

У Олега есть http://www.turbo-garage.com.ua/item.php ... el&part=13 может выслать в Россию

Макси жжёшш))) такой пост настучать в 2 ночи, ред бул пьёшь наверное..

Да, но если эти блямбы (кулачки распредвала) мешают на перекрытии , давайте их раздвинем, и будет вместо такта сжатия и рабочего, открытые клапана.. Согласен на 100%! Но есть определённые ограничения (см.выше)

А что на практике на турбо ставят валы с большим перекрытием? Я не говорю что нужны фазы 240 град, это будет мощный тяговитый трактор, но 306 это перебор. Получился отличный "злой атмо" из плюсов ещё можно отметить красивый звук мотора от турбины. Можно накопать инфы про то с каким валом как...

Деньги мне не платят за рекламу ТКР, поэтому больше не слова. :wink: Но кому подвернётся на халяву - ставьте, никакие лопасти не сгорят на ней.

Макси, представь такую ситуацию: поршень идёт вниз на первом такте, и набрав смеси пошёл вверх. Когда клапан уже должен закрыться, на широкофазных валах он ещё открыт. Давление уже большое в отличие от атмосферника, и любое движение поршня вверх вызывает обратное давление и выталкивание рабочей...

Если имеется в виду фаза стокового распредвала 16v, то она 273 градуса при подъёме 7.6 мм. Макси вал ТRS-3 (306 градусов) не дофига на турбу? Конечно верховой мотор это то что нужно, но с такими фазами полюбому у вас большое перекрытие в ВМТ, наверное миллиметров на 5 открыты клопы на впуске и...

Развесовка по осям идеальная, полный привод... преимущество налицо перед моноприводом. Были такие мысли в 2004 году, вопрос стоял как синхронизировать переключение передач. Хорошо что регламент ужесточили, теперь голова не болит.. Хотя бы более менее предсказуемость какая то есть, что в...

А это чего за приблуда, шестиомные резисторы по 5 руб за штуку не подойдут? Ещё вопрос: у кого ломало стандартные ВАЗовские шатуны?

На низах можно опережение зажигания пораньше сделать. Вобще низы обычно на первой передаче используются при старте, на остальных передачах уже буст поддувает.

Ну хотя бы не со свалки :wink:

Фото в первом посте этой темы :)

С 2-мя моторами в класс, где все с 1 мотором - это не конкурентная борьба. А если у Альшана будет 2 мотора, или у чеховцев, скоко тогда поедут, 7 секунд что ли? Евики, разбегайтесь в ужасе :lol: