Результаты поиска

РХО хватит флудить, лишь бы ляпнуть чего нибудь после каждого поста.

Арсен, не у всех такая манера отвечать, лично я прикололся над фирмами, которые турбины Б/У предлагают в качестве компонента турбокита. Про турбины с разных машин ничего не скажу, так как никогда не интересовался. Покупаю только новые, если подороже - Гарретт, дешёвые - ТКР. Нужны данные по...

Скорее нашёл мусорный полигон завода Ниссан :)

Вобще то киллограмм титана стоит от 15-30$, как раз на шатуны хватит. Откуда остальные 5980$ взялись в ценообразовании, не понятно. Жадность производителей+жадность многочисленных диллеров+переплата за бренд, по всей видимости. Долой переплату за буржуйские бренды! Ребята, у кого есть примеры...

+1 Я про что и говорил, хотите убить мотор из за 7%? Физику наверное имелось в виду... Если ты проги пишешь, сравни базовое цикловое наполнение (расход воздуха) на оборотах 5000 к примеру при давке 0 бар, 1 бар и 2 бара. Сколько процентов разница? Если не пишешь, у Макси спроси или ещё у кого.

Выделил ключевое слово. Стёпа отсыпь пожалуйста мне тоже этой чудо-травы, я тоже так хочу головы пилить, чтоб 10.3 ехали :lol: Интересно, у них уже на ТАЗ существуют наработки? Значит спрос есть.

Корону поправьте юноша, а то немного набок сползла. :wink: Есть конкретные цифры из статьи , при повышении СЖ на 1 мощность возрастает на 2%. Если есть другие цифры, приводите. До флуда и оскорблений прошу не доходить.

RXO ты ко мне явно не равнодушен, я уж икать замучился :) В первом случае шприцу наверное будет тяжело втянуть палец внутрь, а во втором случае легко создать вакуум, расширить молекулы воздуха друг от друга, но это не повлияет на расход воздуха шприцом, разве что в первом случае он втянет 10...

А кто нибудь пользуется на драге низами? Кулачком счёлкаешь с 8 до 10 т/об. Низы на тракторе повозку таскают. О чём и речь - наполнение, это обороты. Обороты+буст+СЖ+опережение зажигания+закись=мощность или взрыв мотора от детонации. Нужно сбрасывать балласт. Я бы избавился от СЖ и зажигания.

Мля тайна покрытая мраком.. Андрей наверное почитывает форумы и угарает :lol: В какую часть ВАЗа нужно вложить 2,5 ляма? Если только только всё платиной отгальванировать :) Бабки не вопрос, интересуют технологии.

В чём прикол? Когда поршень пошёл вверх, откуда он знает какая в голове степень сжатия? Поршень уже втянул определённое количество рабочей смеси, когда ходил вниз. И это количество (расход воздуха) никак не могло измениться из за формы камеры сгорания (степень сжатия), а оно зависит от...

Реальная цена на коробку. Вобще из классики тогда можно сделать зачётный корч, с хорошими задними сликами, моторчик лошадей 600-700 на базе 2112-го не проблема, сцепу двухдисковую - тоже не вопрос, а вот кардан с этими крестовинками, которые ломаются и при 70 л/с беспокоят.. да и мост опять же...

Ну если в двух словах - возьмём десять молекул рабочей смеси. Сожмём их между собой в камере сгорания. Сгорели - здорово. Увеличим степень сжатия с 7 до 8.5 , то есть у нас в камеру попали те же десять молекул, только ближе к друг-другу стали, из за чего быстрее реакция сгорания на :?: %...

Дефорсировался :lol: Просто тема нужная, детонация - самое страшное для мотора, а повышение СЖ как раз ведёт к оной. Нужно выяснить настолько ли большую прибавку даст повышение СЖ на 1-1,5 в лошадях. Моё мнение - лучше снизить степень, и увеличить наддув.

Ну если на передний привод торгмашевская кулачковая в районе 120т.р. сколько стоит на задний привод, и кто производитель?

Выделил то что нужно сравнить. Что даст увеличение степени сжатия на 1,5 в одном и том же моторе (интересует только мощность и изменение на 402м), про экономию топлива не нужно.

Да, только компания NOS перестраховывается, и немного меньше вкладывает жиклёры на закись, чем другие компании. Этим объясняется то, что в одной фирме система 75 лошадей имеет жиклёры примерно 2:1 (как на калькуляторе), а у НОСа примерно 1.5:1. Тем самым они немного богатят смесь, что бы...

автора не знаю, попробуй в поисковике забить текст. наверное замеры проводились всё же, не с потолка же цифры. у кого есть конкретная инфа мощности при степени 7, и того же мотора с 8.5 выкладывайте. Посмотрим, сравним, сделаем выводы. Пока только такая инфа.

Вобще конечно задний привод идеально для драга, при ускорении вес авто смещается на заднюю ось. Токо в классике конечно мост слабоват, да и кулачковую секвенталку нужно, чёт не слышал чтоб на классику продавали.

Цитата из одной старенькой статейки: Мы видим что повышение степени сжатия на единицу даёт прибавку мощности на 1.3%. Стоит ли игра свечь, или может дать подольше пожить мотору?