Результаты поиска

https://podtrade.ru/product/32827/ жду фото с заменой)))

какая разница во внешнем диаметре?) такие дела вешают на шарнирную головку) кстати с цчетом что трубы так подводить не нужно, еще профит по облегченю выходит)

дичь какаято. один шс надо было)

пообщался с производителями турбопоршней, сказали что завод поршней уже нет. все делают из тдмк

и для каких целей она, эта альтернатива?)

да вот прислали нивку под турбу, а оказалось они из тдмк сделаны . . . производитель говорит все хорошо, проблем не будет)

там подшипник или кто?

сильно хуже завода?

почему рейку не поставили вниз? и что за коробочка на валу рулевом?

показатель хуле. это все изза мотюля видимо)))

а еще надо дуть 2 очка в 11 степень и ехать 14с)))

и с заводских тоже слезает.

коллектора никто не пилит чтоли? тема мертвая какаято:confused:

по хра есть интерес, товарищ сегодня отпишет вконтактик.

в чем проблема сделать ? всегда делаю, сразу по д51 трубу.

прямо как в Рязани)

и без вута не встанет. с переносом цилиндра встанет. а так можно другие ранеры подварить или укоротить

которые кончились году в 12-13?)

а сколько зрителей) и пустые трибуны на чр)

количество участников, зрителей . . . кайф) не то что у нас(