Результаты поиска

конструктивом и отрыгиванием. это не гаррет гтх)

36 шарик, который у ихи весьма грустный. лучше уж 37. а вообще эво дудка рулит)

куплю турбину эво9 в хорошем состоянии за вменяемый ценник. оригинал или как вариант кинугава. можно 20g связь тут, личка, почта.

18.5 за тд04 это все . . . куда мир катится(

продам ресивер для ваз 16в. стоял в турбоклассике. прямые ранеры под углом 10 градусов вверх, дудки(точеные на чпу из куска), 5 штуцеров под вакум. материал нерж. покрашен порошком, ранеры резкальные. могу покрасить целиком порошком в любой цвет. связь - личка, почта sleeper@inbox точка ру

бюджетный или хороший?

9е улитки есть?

ТДМК кто ставил? как оно? внешне красивые)

ага. лошу. подшипник в проставке)

вот тут вариант с выносом через проставки. чтото не нравится то что первичка в воздухе висит . . . https://www.drive2.ru/l/6611019/

белые там на мужском заднем приводе ездят. с большими моторами) правда не всегда быстро, но это уже совсем другая история:-P

парни, кто ставил, какию нюансы, в отличие от классики?

в продолжение зимней темы. стоят у меня аморты kyb ultra sr. вроде бы все и устраивает, но зимой они видимо замерзают и не работают совсем. дикие удары. вот думаю, чем околостоковым можно заменить. пружины чуть пиленый сток. как оно на сток масле? давно не ездил. мож сааз спорт какой? exel-g...

значит надо хотябы 5-50)

10-60 на зиму норм? кто ездит?)

каждую секунду определись, то знаешь как гонки строить и на ланчетрекшенах валить, то не можешь вакумник прикрутить и пш к балке.

показатель валильности на турботазе - 100-200. десятка наша в районе 14 это делала. 0-100 очень зависит от кпп, резины, пелота, покрытия и тп

ну ну ага. пишет человек, который ниразу бодрого в глаза не видел.

да. 10ка у нас была. как раз сток мотор сток валы. сцепление почемуто не держало и коробки переодически высыпала. ехала кстати хорошо, как тут и написали ровно как паровоз.

сцепление и кпп не держут. а так похоже на правду)