Результаты поиска

На 1,2 бара с запасом хватает корзины +50

Надо не просто развернуть в размер, а сделать это соосно с нижней головкой

Anton389, недокачал тормоза

Такой вот таз. Еще когда был стоковый, начинал троить на холодную, под конец так ваще пропуски были и на горячую. Потом все разобрали, собрали, и тут первый запуск и такая фигня - таз троит. Приговорили катушку, подкинули новую - все гуд. Но ненадолго. Первый же выезд - опять троит. Передернул...

Не выкладывайте номера телефонов цифрами, поисковые боты собирают их в базы и потом туда шлется всякий спам.

Fevral86, RSun, в две педали имеется ввиду газ+тормоз

Еще бы ряд нормальный был и блокировка, было бы вообще шоколадно!

Собрали коробку. Первая огонь. Вторая очень короткой после нее кажется. Четвертая по ощущениям как 7й ряд на атме после 3й - как её продолжение.

Если быть точным, то - на полтора. А зимой я лично успешно прохожу повороты в две педали. Те, кто ходил в автошколу знают, что торможение двигателем дает немало преимуществ, в нашем случае одно из низ - поддержание разряжения в ресе.

Я все понимаю. Но сток ряд мне не подходит. Можно было на сток воткнуть пару 4,7 потеряв вообще 1б передачу. Тогда еще нормально было бы валить на второй. Вот станет калина корчем, тогда и можно будет применять такие радикальные меры.

Лучше я буду на 0.5 бара ездить и побеждать, чем на сто ряде тыркаться и проигрывать. Сток ряд по передаточным полное г-но.

Если нигде выше 107 градусов не греется, то и кипеть не будет. Тихонько тошнить крышка не нужна.

Половина твоей цена за ино коробку :) У тебя там нормальный ряд появится с блокировкой?

12 000 ряд. 4000 снять поставить 2500 перебрать 4500 подшипники, синхроны, сальники, шестерня 3 передачи, масло Вроди нет ничего сверхъестественного

Не знаю что там выбито, я знаю что диаметр измеряется в миллиметрах, я его и измерил в миллиметрах, и получил 49, а что там где выбито даже не видел.

Раскидали коробку. Подшипники вкал. Все. потому что в них попали мелкие осколки 3 передачи которые гоняли по коробке. Шестерня 3-й передачи как назло дриснула на вторичке. Так что её тоже брать новую. Почти 25 тыщ за это говно, а сколько проездит неизвестно. Сток ряд проехал 3000 км.

Х.з. 52-го более чем достаточно, если судить по рабочему диапазону педали газа. Но внутренний диаметр пайпа ~54. Мне совесть не позволила по впуску все глушить до стокового размера дросселя :) Кстати кто-нибудь мерил сток дроссель? Так вот я мерил. И внутри у него не 46, а 49 мм ;)

52-й, до того вообще был 56-й

У меня тоже от фокуса 2 фильтр, не думаю что из-за него. Да и раздув ранний у меня.

А что, похожа :)