Результаты поиска

А зимой по льду гонять можно? Ничего что когда садишься на сугроб снега под капотом на половину

Артмана рес :) di2zy, ты сколько уже дул в такой рес? Он же у тебя тоже на рога вклеен? Нигде не расклеился?

Я не знаю как на самарах, а у 2110 калинах и приорах везде стоит шумка - на капоте, на шитке... надо либо её снимать либо делать облицовку из теплопроводника на ней. Экспериментировать конечно можно, но не хочется. Лучше перебдеть, чем недобдеть :)

bibox, его )) Нижнее расположение тоже имеет свои минусы. По мне так они перевешивают плюсы. Я лучше шумку вообще везде сниму и патрубки в обход пущу, чем потом камасутрой заниматься с такой компановкой.

Я два листа алюминия с дачи приволок. Один примерно 500х500, другой 200х500. Большой пойдет на шумку капота, маленький на шумку моторного щита. Термозащита трубок и шлангов также делается из тонкого листового алюминия, или вообще покупается готовая "спиралька".

Защищать нужно патрубки. Причем тут дайнпайп? Делайте правильно компановку, используйте термоэкраны, и ничего гореть не будет.

di2zy, даунпайп наоборот надо хорошо охлаждать, а коллектор нагревать.

Цена формируется из спроса. Вы сначала очереди на новую Ладу уточните, а потом говорите что цена заоблачная. Судя по очередям еще тыщ на 100 можно задирать смело.

А помимо меньшей теплоотдачи в подкапотку от термоленты еще и + лошадей появляется.

Нормальная нержа держит намного лучше черняги.

С другой стороны это тоже правильно... приди в автосалон за машиной и скажи манагеру что купил бы эту машину, но вот диски, резина, коврики и дворники тебе не нужны потому что ты их с таза переставишь :-D Если продавец шлет тебя лесом, значит это неспроста. Задумайся ;)

То есть ты даже не в курсе что для новой версии Матрицы нужен свой инженерник? :)

Ну так это правильный подход. Кому нужно не на форуме посрать, а есть реальный интерес, тот и обращается по-другому. Пиши автору в личку, письмо начинай с таких слов: "имею 90 тыщ рублей, хочу купить у тебя коробку...."

Думаю при наличии реального интереса будут и фото. Все ведь сюда зашли языком почесать, а если вам еще и фото дай так и коробку дрищевым говном обзовут и автора *****ом. А сами после увиденного будете рыть гугл в поисках от чего коробка и как присрать подешевле. Думаю автор не хочет подарить вам...

Фото он выкладывал в топике про эво кпп

Сейчас посмотрел, действительно про 90 шла речь. Что-то у меня в голове 70 отложилось :)

Диски на 17 с китайской резиной "домиком" стоят от 40... Саб в багажник от 10... Пильнуть пружины тоже не бесплатно. Раньше сами в гараже ржавые палки нуждина ставили, штангенциркулем перекрытия выставляли, и ГАЗофорсунки с разборки карбклинером промывали. И все это валили даже на сток коробке...

По 5-му пункту - заполнить цековки пластилином или жвачками, накинуть башку, и повернуть валы до упирания клапанов. Потом снять башку и посмотреть на отпечатки.

Пацанчикам с драйв.ру настройка не нужна. Уже не то поколение пошло. Раньше молодым ребятам была интересна техника, а сейчас в тренде последний айфон, ЖДМ-стайл, и чтобы басы на весь район качали. Сейчас пружины пилить и саб подключать в сервис ездят.

Нету. У нас вообще тюнинг умер. Самые бюджетные настройщики настраивают за 6000р без личного вмешательства куда-либо. Остальные с жиру бесятся обслуживая гоночнее команды. Если ты знаешь как вообще на них выйти то это уже хорошо.