Результаты поиска

незапостил-небыло

именно это я и пытаюсь донести до него. бесполезно согласен с каждым словом!

Орис, давай уже экшен какой-нибудь!!!! или мы твою тему в курилку превратим)))

2х годовалый икс или что-то в этом роде не потеряет 40%, на столько именно бюджетки обесцениваются.

Нету сейчас тех вещей, к которым я привык. Которые десятилетиями носить можно. Итак во всех сферах торговли, к сожалению. Старую качественную вещь отремонтировать можно, новое даже связываться не стоит.

так про что и разговор. Все новое бюджетное-хлам! А норм вещи ориентированы на другую публику. На тех, кто откатает пару лет на новой топовой машине и поменяет ее, сдав в трейд-ин и возьмет новую.

Ром, тут ты немного не прав. есть тут у нас одна организация, почти государственная, вот там водиле выделяется 20л бенза в день, а проезжает он, к примеру, 70км, остальное ему надо намотать обязательно. иначе урежут лимиты всем.

ну хз, на мой взгляд это как гандоны по-второму кругу. Эти вещи новые надо ставить. Хотя Орис вкладыши бу покупает...

вот тоже такая мысль посетила

Сань, у этих японоводов один большой супермаркет запчастей-Владивосток и окресности. Ибо от ценников на новые зч пуканы разрываются, и для них поставить шаровую или рычаг с помойки вполне нормально. такая-вот японорелигия у них.

Во-во. причем помойки с хламом, и ценами, кратными 1000

Нет, не затроллили, просто это наша суровая реалия. Труба померла-ты ее выкинишь и купишь новую, телек тоже, да и молнию на куртке ты менять не станешь, за новой съездиишь. Так и с машинами нынче. Нужно просто смириться. А про кия\хрюндай вообще не говори, я их за машины не считаю.

Пойми одно-немецкая машина по качеству отделки, эргономике, комфорту и, в конце-концов понтам, напихает за обе щеки и выльет на грудь рисовозке! И вот лично мне пох, сколько ресурс и сколько обслуга. Я покупаю дорогую понтовую тачку-значит я готов в нее бабло вливать.

мазда и ниссан вроде япы, 6 шт на СХ7 и пара на альмерах заменаны лично мной, на аудях муфте уже около 30, работает с.ка

большей частью гарантию отхаживают, этого достаточно. могут, но нет смысла. Дима в соседней теме этот аспект объяснил уже несколько раз. И, согласен, это более высшая инженерия, чем создать тяжелое, жирное, вечное.

AAH или AAN?

не друг, это управляемость данная тема это утверждение опровергает, не давай буквы агрегатов, и обоснуй, в чем именно они г..но

а никого не смущает, что бортсеть таза запитана через жопу и тонюсенькими проводами?

Посмотри у мотор-мастера тульского. Раньше им прошивки калибровал "Кубань" Сергей Федоренко. Никто из клиентов на его софты не жаловались, в отличие от Паулюсов\Адактов\СМСов

Про синие диоды во-всех дырах забыл упомянуть