Результаты поиска

там про здравый смысл вопрос был...

Смотря кто как едет. Пожрать\поссать только на заправках пока машина заправляется. Не успели-ваши проблемы. Или когда я захочу. Малярный скотч отменили у вас? И сразу упреждающий ответ-трешку отдать менту один куй дешевле, чем все штрафы оплачивать.

на всяк пожарный инфу собираю. вдруг с детоном бороться придется

какой? чтоб всю тему не лопатить

Макс, где? Можешь дать более полный ответ?

этот хрен еще не заглох?

Придется на слово поверить. Кусок изоленты сантимов по 5, в два слоя зажат в щипцы. Поджигается зажигалкой легко

Кароч, делать нефиг было вчера, и решили с Миднайтом потестить изоленту на горючесть. Подопытные: подкапотная теса, салонная теса, ее аналог с алика, обмотки оригинальных жгутов ВАГ снятых с машины, АБРО черная, Неоматик, обмотка жгутов Диджитроника, и какой-то вшивый ноунейм из хозмага...

Вот тебе это твердят уже на протяжении многих страниц-даже если ты всю эту компашку отжаришь, то или видео не выйдет, или оно потеряется. А лексус для них так и останется гавном. ЗАБЕЙ! Твори просто для себя.

у меня на заводской степени 7,8 новый двигатель 8-12, граница износа 6,5

она не медик случаем?

Орис, а ты точно электрик? Нахуа эта дрочь тебе? К сток-форсам ты точно не вернешься

Полностью поддерживаю. Через пять лет эксплуатации впускной канал в гбц блестяще-девственный. Форсы тоже не загаженные

то, что получается у тебя. и у меня. и у всех здесь! "бодрый диван" у тебя закончился с момента изготовления специфических деталек(не серийных). После установки злой ули ты опять задумаешься о 4вд, поверь. трекшен уже, увы, не спасет.

Вдуть в начале сезона тем, что имеешь, и размазать на новом ТКР в конце.

Ну кто-то изначально писал, что это будет не корч, а бодрый диван. Так-что Леха прав.

Дим, ну не так-уж это и плохо. У мен сток-мозг дад на плате имел, и это не мешало машине бодро ездить

скорее всего оно, тк на его базе сделано

Котэйко ОТК провел?

ну и ценнег у них гуманный, 3500 шт