Результаты поиска

У каждого свои методы, думаю тот кто мне кпп собирал поболее тебя знает )

Это я все видел. И что с этим делать?

Я бы начинал где то с 1.5/1.5

Как это не обязательно если ход штока определяет заход шестерни в муфту?

Да, он по-моему всем предлагает эту доработку.

Нет, то есть радиатора не хватает и жидкость начинает кипеть на стенках цилиндров.

Они прекрасно регулируются перекрытиями. 1.4/1.3 золотая середина. Но я их в такое зло закручивал что был полный пэ, но на оборотах 7000+ ))

нет это реальный способ заработать (на кредит?), без посредников......

gnom, у меня впуск в итоге был повернут где-то на 1.5 зуба от сток метки. Возможно просто разные заготовки.

Нет, просто ездил на 44/48 и выставлял им перекрытия.

48-ой и 52-й валы не имеют нужного смещения шпоночного паза. Так что без шестерней на них будет нулевое перекрытие.

Чтобы увеличить заход муфты нужно переточить штоки выбора там где фиксаторы. Они ограничивают заход. У меня такое сделано.

В самом деле достаточно злые валы.

Металлические трубки разъедает? :) А масло и бензин разбавляет.

А добавление ацетона что-нибудь дает? Много где читал о том что октан повышают с его помощью. Уж на этой смеси нет проблем отстроиться, и на заезды потом ливануть.

Ты лучше спроси у кого их тех аммортов что продаются в интернет магазинах стенды есть, кроме Дэмфи и Плазы

Правильно, потому как 3.8 + 1.5 бара избытка как раз и есть предел насоса и как он в таком режиме будет работать загадка.

А мягкие колодки на ощупь искали? :)

Так у приоры болты 2112, или я чего-то не знаю?