Результаты поиска

  1. RallyArt

    Пружины на 8кл мотор

    Про-Спорт 8кл. посмотри. Эти пружины у них вполне нормальные, т.к. не сами делают.
  2. RallyArt

    FORMULA 1

    Спалились ))
  3. RallyArt

    Выбор моторного масла

    И ты реально веришь, что заказав Мобил на том же автодоке, тебе стопудово привезут оригинальное масло, лишь потому что они на сайте указаны ? :)
  4. RallyArt

    Выбор моторного масла

    Это всё хорошо, только с этими брендами одна проблема: где гарантированно оригинал взять ? ;)
  5. RallyArt

    Конфиг с настройкой и замером

    Не в самом железе дело, а в его реализации через конкретные ручонки. Элементарно таже подготовка ГБЦ. Пилить каналы до одури не требуется, нужно уметь не перейти грань, когда становится хуже, а не лучше, причем эта грань плавающая, а не какой то "золотой стандарт". Умение собрать всё в единое...
  6. RallyArt

    зимняя резина

    Скорее всего задумаешься о нецелесообразной трате денег на липучку. Абсолютная бесполезный тип резины для большей части РФ, за исключением самых южных регионов. Сам на Хакапелите липучке езжу зимой (досталась с машиной). Просто не о чём, с шипами даже близко не сравнить. Если именно покупать...
  7. RallyArt

    зимняя резина

    Для меня уже давно главный показатель гражданской резины - это шумность. Ибо когда лапти шириной 245 и у машины вес 2,2 тонны, разницу реально чувствуешь даже сквозь музыку с сабом. Какой там у них зацеп и тормозной путь, меня волнует меньше всего, ибо никогда не езжу на них на пределе...
  8. RallyArt

    Тех.Флейм

    Потому что нех сцепление бросать... Смотри как профи работают сцепой в момент старта, делай выводы что делаешь не так:
  9. RallyArt

    для потрепаться

    Santos, а Петя ? :) А если серьёзно, что за Паша, из Ярославля который чтоли ?
  10. RallyArt

    Конфиг с настройкой и замером

    По характеру работы, они мне напоминают Стольников 9,8 (306).
  11. RallyArt

    Конфиг с настройкой и замером

    Стёпа так в своем видео сказал, что "чем больше подъем, тем лучше, но...". Обыватель усваивает только такую короткую инфу без оговорок, поэтому у пацанов всё просто: до 9мм - это сток; до 11мм - тюнинг; а вот 11+ - это уже спорт. К этому и надо стремиться. У меня вот сейчас такая ГБЦ на...
  12. RallyArt

    Бензин в турбо таз

    Для статистики: поставили новые АУ17ДВРМ на баггуху (8-кл, атмо), на первом же выезде (прям вот вообще пробега не было, только прогрев и сразу на квалу поехали) появилась прям четкая отсечка на 5000 об/мин (с учетом что в прошивке 7600 об/мин без лаунчей). И у хозяина началось как обычно...
  13. RallyArt

    выхлоп 5" или комплектуха?

    Ты прикалываешься чтоли ? У клиента городской ГТР 1000 л.с. со стенда, выхлоп 85 мм, делай выводы...
  14. RallyArt

    Тех.Флейм

    Парни, у кого нить в практике ГБЦ 2112 с таким дефектом попадались ? Фото так не передает, но в этом месте и металл прилично вздут, трещины не только между 2-3 цилиндром, но между остальными. Все бы ничего, но клиент на этой ГБЦ ездил без каких либо проблем на турбомоторе, по его словам. ГБЦ...
  15. RallyArt

    Плохо заводится на горячую ваз 2115

    Вангую: мало бензина в баке.
  16. RallyArt

    Плохо заводится на горячую ваз 2115

    Обязательно скажи настройщику, чтобы коэффициент подпора масляного тумана для открытого коллектора понизил в прошивке, это чтобы масла в ресивере так много не было.
  17. RallyArt

    для потрепаться

    А почему он адовый ?
  18. RallyArt

    Плохо заводится на горячую ваз 2115

    А какую изоленту использовать не сказать ? ) Расчитывайте по нагрузке номиналы предохранителей, по своим потребителям.
  19. RallyArt

    Плохо заводится на горячую ваз 2115

    Обязательно три ОТДЕЛЬНЫХ плюсовых провода с клеммы аккума вести: - силовой на стартер; - на "+" генератора; - на питание ЭБУ.
  20. RallyArt

    Масло с выхлопа

    Об этом надо думать ДО постройки двигателя, а не когда поршни прихватило...