Результаты поиска

Nikitos_62RUS, поршень не пилил он внешне выглядит как обычный классический. Лунка на весь поршень с отступом от края. Типа такого Фото своих вечером смогу скинуть, где-то были фотки но дома, щас я на работе.

Nikitos_62RUS, я ранее выкладывал фотки своей головы, камера сгорания в принципе в ней запилена так же как и у тебя. Так вот у меня не дохода поршня нет (всё в ровень выперает :D). Прокладка 1.4мм. Месяц назад откатывал на 1.5б - егт 920, степень сжатия 8.2, угол вроде бы 23.

да, есть такой проходной датчик скорости, он с хвостом (фишка подключения на прводах висит).

Большой Брат, да там дело как бы не в наличии 6-ой передачи, а то что она держит уже 420 ньютонов... нафлудили костяну тут, сори)

камера отмытая от нагара может быть из-за тосола, понемногу сцал в цилиндр, а потом норм ливануло и как следствие гидроудар и превед кулак. хотя по прокладке следов утечки не видно... имхо

ну мне уже говорили, если на хусерах 26" то получалось норм с парой 4.44. а на гражданской резине не камильфо. а чего тут думать, выбора особо нет.. если бмв трансмиссия - то s5d-320z (e39 528-535, e38 735), ну или шестиступ - его тяжелее найти.

ога, так и есть. с парой 3.64 стартовал со 2-ой и было оч коротко на всех передачах. Сейчас поставил 2.93, можно теперь с первой, главное не провалиться между 1 и 2... но мне то проще, городской таз, не так критично, другое дело на корче...

2 года езжу на реплике defi advanced cr (буст, темп масла, егт), проблем не было до одного момента: оборвал сам случайно провод на сенсоре егт под корень, заказал с ajs.su (не реклама, скорее наоборот), пришла игла на вид такая же. Заменил свою на новую, егт пару минут показывал температуру...

ооо такая же херь была у меня, тока это проявлялось оч часто, и я этот коробас слил. внешне все норм, штоки целые, а как и куда оно залетало не понятно. менял и механизм переключения и штоки...

толстый металлический трос в дрель и погнал)) я еще отдавал на завод в дробеструйном аппарате прогнали.

i2oran, ты напутал друх. маслослив - в самую высокую точку) но так, чтобы магистраль была более прямая.

F.LIZ, спасибо, будем посмотреть.

F.LIZ, а на сколько допустимо просаживание напряжение на разъемах насоса? У меня так: на аккуме - 13.7, на релюхе насоса 13.4, на насосе 13.0. Фатал или ЭТО НОРМА?)) провод прокинул 2.5кв.мм от релюхи до насоса и массу так же в двух местах на кузов. Как бы аномалий ни каких не возникало, все...

не теряй надежды.

http://www.gibdd.ru/upload/iblock/e56/e563f0ffcd7eff399424a1e455325bfb.pdf

ахаха)) а че не 100500р сразу и пожизненный срок?)) нет такого в поправках, 500рэ и точка ;-)

чистое 13.8 # 176 км/ч, классика 8ве, гарретт 2860рс, 1.2б, собранный салон с музыкой , гражданская резина, белая стрела в прошлом году на финале кубка Кубани. в этом всё ни как не доеду помериться...

где ты такое нашёл? в этой поправке предусмотрено только увеличение штрафа до 500р (было от 100р до 300р)

знающие скажите, плз, какой зазор (средний, думаю у разный производителей будут отличия) должен быть между крыльчаткой и хаузингом холодной части. если у кого есть возможность промерить на новом или живом оригинале. есть восстановленная турбина и смущает этот зазор. благодарю.

то с кондиционера натекло :D