Результаты поиска

3Dfx, я вродебы написал, что померив диаметры крыльчаток помп производства ТЗА для а/м 2101-2107 и 2123 - их диаметры оказались абсолютно одинаковые. Ни какого там левака небыло, смотрел на оптовом рынке у надедного и знающего человека. Пояснения по поводу крыльчаток меньшего диаметра в моем...

CompFox, спасибо, но эт не прям так важно, но если под рукой - то можно, чтоб уже для себя знать.

по поводу помп на классику. пошёл же я на рынок, дабы удостовериться в разности диаметров крыльчаток классической и шнивской и приобрести эту чудо-весЧь. На данное заявление мне продаван сказал - полный бред и достал две помпы ТЗА, одну для 2107 и другую для 2123. Я сравнил диаметры крыльчаток и...

ни у кого нет опыта использования таких как starco или mekarm?

да никакого она момента не выдержит, классико корзины не для турбо.

взял себе окб двигатель 480. пока ещё не отстроился на нём...

boblrc, спасибо. погуглил, какскад собирать мне не под силу наверное, так глубоко я еще не залазил.

классика обычно рыгает главной парой. полуоси я ни разу не видел чтоб срезало.

только нужно рядом с моциком на корче ехать, если он отваливать начнёт то дистанция будет стремительно увеличиваться :D

F.LIZ, ну если есть возможность подсказать, я бы перенял опыт с огромным удовольствием))

vint46, ещё бы знать какой транзистор и как лепить... просто смотрю мнения расходятся, макси грит запилить флажок, ты гришь транзюк.. короче ваще провал

serg_dnua, уж думаю такая разница на одинаковых сцепах точно не зависит от стиля езды, а больше от двигателя. У меня машина вообще еще типа на обкатке. При равномерном разгоне на четвертой передаче, примерно на 4 т.об. Начинает буксовать сцепой, далее отсечка 5 т.об. Сцепа оригинал валео...

ну я ж про что и говорю, что именно валео не годится для вдувания, что бы не повторяли ошибок ;)

простите что спрашиваю здесь. я уголь в таком вопросе оказался, цитата: "в ВМТ подъём впускного клапана на 0,2 … 0,3 мм больше подъема выпускного клапана." Это значит что впускной клапан должен быть приоткрыт на 0,2-0,3 мм больше выпускного? или же наоборот)) просто моцк себе взорвал, смотря...

rroma, что за бред. шнива сцепа только на шнива маховик. у маховика 2123 (шнива) диаметр рабочей поверхности 215мм а у маховика 21213 200мм. и у меня шнива сцепа валео (завод) не держала даже 0.7 бара.

блеать, может и у меня классике такая дроч с дф. В фазированном впрыске сразу вылетает ошибка "слабый сигнал дф". Прошивку взяли с похожего конфига копейки только у него вместо датчика фаз был переделанный трамблер, а у меня датчик фаз в голове (голова ваз 21214). Как его инвертировать? оО Это...

daulet, не по делу, но цвет кирпич - топливо гавно, пусть клиент сменит заправку.

advan1, да хз, я на атме ещё када ездил в 7 крутил, проблем с геной и помпой не было ни когда. щас тож думаю 7-7.2 т.об ограничусь.. а сцепа у меня и luk была щас и шнива - не держало ни че. щас шнива двойная.

advan1, оо ну нормально, шансы есть)) щас давку 1.2 сделаю, вал подкину, сцепу поборю и в бой))

дада ваще актуально, я ужо на своей классике затрахался сцепы крутить, мож тут ченить проканает.