Результаты поиска

Сделай портинг калитки с помощью шарошки.

там на одной фотке как бы выжрат поршень, эрозия. Калилка присутствовала однозначно. При выкрутах с передыхамми она может и быть незаметна, а вот когда поотжигаеш мотор 3-5 мир, все может кончится плачевно.

Часто гибель турбы неисправная система зажигания. Банально проспуски воспламенения. В следствие чего кривая настройка. Часто проявляется на индивидуальных катушках и модулях типа 2112, хотя эта же катушка может работать на атмо совершенно нормально. Это же в подавляющем большинстве причина...

Кто имел дело с Нуждин 8,77/8,7? какие перекрытия, как едут? Сток Приора, Е газ.

Лучше один раз увидеть. Там больше проблем с подбором места, чтобы трос сильно не перегибался и эстетический вид был. А так ставится без проблем. Необходимо на разборе купить весь комплект. Там собственно сама педаль с кронштейном, ?переходной трос, ручка с причиндалами для разблокирповки...

антилаг не?

д да ставил ножник с мерина.

ну так БМВ играется, вплоть до изменения высоты подьема клапана.

Замечено мной при настройке N групповых турбомашин с рестриктором макс крутящий момент достикает 520нм. при 2800-300 и мощность 290лс при 4800. без рестриктора 550 при 3700 и 350 при 5800. давка в пике 1,7 вф 36. ещё замечено рестриктор от УРТ более низовой, ТМР более верховой. Поэтому прежде...

Хонда например делает валы с разным подьемом кулачка. Это нужно для поддержки оптимальной скорости потока в каналах и спиралевидного движения воздуха/смеси в процессе впуска. На больших расходах создаёт проблемы. Субару применяет заслонки, как ввиде литья, так и с электроприводом. На двигателях...

делали такое для блока 2108 расточенного в 79 мм, для блоков Хонда б16 гильзованных в 84мм, для блока субару 1,6-1,8 , для попадания в нужный класс. Применяли эпоксидную смолу, марку не знаю, синяя авиационная, с Ташкентского авиаремонтного завода, гильзы-полуфабрикат отливали на Ташкентском...

я тоже раньше носик у регулятора отрезал. нужно в канале обратки выбить шарик, легко выбивается. Реактивное сопло должно стоять на месте, нужно убедится, что калиточка функционирует нормально. Чем больше запас по производительности у насоса, тем лучше будет подкачиваться топливо в стакан...

по опыту скажу , что топливная станция нового образца, лучше противостоит отливу топлива. В системах с обраткой надо ее малость доработать и все пучком.

Ах да, замучала вибрация на 2500 оборотах. Все отбалансировано. в чем может быть причина?

Ставил на Шниву 44 вал, едет ощутимо лучше чем на стоке. Клапана сток, ГБЦ запилена, 84х84. Дула совсем с низу, 2500 уже 0.5 при пол газа. что не очень удобно в плане расхода топлива. Сдвинул, чтобы надувала с 3000. мощность не заменял, на 2й буксуют колеса потом умирает сцепа. Пришлось умерить...

Спасибо. Постараюсь.

да согласен, долго ломал голову. Будем тестировать разные конфиги, оптимизируем колею и настройки стабов. настроим стотйки. Пропись план покажет. Небольшой опыт езды по зимнему покрытию есть, 4ре. гонки. 3 первых места и одно 3е.) Рано утром выезжаю на гонку. В четверг пропись.

В о общем есть ли на форуме, кто разбирается в резине для ралли. Интересует резина супершип. есть три колёса ассиметрик, три ёлка. авто передний привод. кто какой протектор поставил бы на какую ось? Знающие люди отзовитесь пожалуйста, срочно.

будешь гонять по ХД никакие диски не спасут. А так не видел чтобы на гражданской так турбе диски от крутяка ломало.

Наверное имел ввиду база 30мм? Мин диаметр толкателя, его тип должен указать производитель. Остальное в умении моториста.