Результаты поиска

Причем тут мотек, трекшен и 200 евро? Ты хоть прочитал что тебе написали, не понимаешь покажи тому кто сказал что "пики" не нужны может он поймет. Для тебя как для конечного пользователя, конечно пофиг на чем будет валить твой мегакорч. А что происходит с системой управления это касается только...

Не жалеешь?

Ну Я и говорю что на ЕТ проще в 100500 раз. Хотя так по опыту нах этот ЕТ не нужен. Если конечно машина городская и лень все переделывать тогда да. Все корчеватели и так на механику переходят, а из ЕТ механическую заслонку делают, оставляют только для антилага свободных ход электропривода.

Теперь на Микасе можно антилаг адовый сделать, Maxi Ты уж небось написал отсечку на сбросе?

А что за плата болтается на проводке?

Слава не придумывай по ценникам. Все блоки любой комплектации поддерживают САN. А вот стоимость самих блоков колеблется от 9000 до 24.000 руб. Настройка от 6000 до 15.000 все зависит от того кто настраивает и что настраивает. И эти блоки М11.хх с разъемом под 7.2 тоже устарели. Скоро на смену...

Моторкрафта Я припысываю к тебе, а значит и все отъ****тые моторы от него это твоя настройка или его крывые руки, незнаю. Спарт может работать когда угодно, и по любому графику - которого уж ты точно не знаешь. А вот теперь Я буду просить его выкладывать фотки помоев которые иногда приезжают...

Ага сваливай на нас все. Особенно свой инженеринг в виде переходника с голыми проводами валяющимеся в ногах и разъеме ЭБУ в котором вода плавает. Первый и последний раз имеем дело с вашими поделками реально себе дороже выходит. Вот так помогаеш людям, а тебя же и потом говном поливают. А Степе Я...

Э, дружище!!! с таким подходом тока карбер вкарячивай.:grin:

И что? Не смог, трубку не взял и т.д. Едут не только от Хакера, едут от Макси, от Моторкрафта еще черт знает от кого. И все по одной причине не понравилось, не смогли во время принять или еще какие нюансы, также и от Спарта едут к другим когда у него аврал или еще чего.

Возми лучше вемс. А то будет как всегда у многих самостоятелоных мегатюнеров купишь покрутишь нифига не разберешся и напишеш а говно система управления.

А ты что работаешь в хмг, в курсе всех дел? Я сужу даже по клиентам Санька Sparta к которому валом едут на настройку "от хмг".

блок управления М11.38 с 5 встроенными ключами для катушек с коммутаторами (управление +5в) - 13.000 руб. Программа - 24.000 руб. провод связи - любой к-лайн так что для тебя тоже не бюджетно.

Я незнаю, сам Денис сказал, что обычную городскую турбу они собрали в Июне 2013, то что они ведут драговый проект и поддержку на соревнованиях это другое.

Слушай ты больше такое не пиши ни где, не порть человеку репутацию. Все уже обсасывалось 1000500 раз. Покажи ему статейку, может Алиус изменит свое мнение. Алгоритм управления низкоомными форсунками Вот две токовых характеристики одной и той же форсунки (2 Ома). рис.1 рис.2 На первой...

И удалять сообщения не относящиеся к теме, реально что не тема, то к последним страницам черти-что, непонятно вообще о чем речь шла?

Ты хочешь супернадежный и качественный датчик поменять на тазовое унылое гавно???

Слушай ерунды не пиши, около нуля ацп разный будет, так как у датчика есть регулировка, настройщик откалибрует датчик за минуту, если Ты не понимаешь зачем лезешь куда не надо.

Да не за него эту работу в китае сделали. Я вот непойму, что трудно у производителя напрямую купить, сейчас такие возможности и кормить перекупщиков какой смысл?

А что АЦП датчика при настройке не судьба посмотреть?