Результаты поиска

имхо лучше поставил бы рес нормальный. фильтры есть в рейспартс, но цена им 6 рублей. плюс заслонки с коллектором овер 15. остальное при этом все равно нужно: и выхлоп, и голова, валы и тд.. так не лучше ли сэкономить на впуске 10-15к и сделать низ уже не бюджетный?

какие именно суппорта искать?

вопрос: 14 вентеля, сток супорта, 14 колеса. скобы немного подтирали о диски, решилось небольшой проставкой. сейчас проставка 20мм, места поболее чуть стало. реально ли впихнуть 4пот сюда?

есть у кого исходник?

что бы вы предпочли: toyo t1r или falken ziex ze912?

у меня есть приоровский трос (да, 104), и он как раз походит для дросселей, но с болтом было бы удобнее. 103 по длине отличается?

Трос газа)

Подскажите, приора трос такой же длины как десятый?

кто подскажет, к кому обратиться по поводу фланца из нержавейки?

ну значит скорее всего либо в монтажнике, либо до него

по всей видимости это либо слабое питание от генера в монтажник, либо сам монтажник. просадку в какой точке замеряешь? посмотри что в этот момент на генераторе происходит. розовый с генера приходит на клемму х8 - 5,6 контакт.

люфт какой? радиального не нащупал

у меня такой же промвал, я сделал слив в углу поддона под дпкв

Продам ресивер для дросселей левин сильвертоп.

а как ведет себя китайский вестгейт? в нем другая мембрана? бронь сивиковскую пока отложил изза надобности замены нижних контактов (не подходят к модулю). плюс оказались коротковаты - с первого цилиндра провод не дотянулся под такое расположение модуля.. но мне удалось аккуратно порезать...

не будет ли от такого расположения жарко актуатору? закреплен кронштейном к нижнему фланцу на горячей части Gumpr, на перевареном кронштейне автопродукт. на нем еще регулятор топлива и соленоид висят. да, кронштейн переделал чтобы был подпором для впуска. все никак фото получше не сделаю

это на каком низе?

датчик тонкий слишком чтобы это подпиливать. я бы снизу машины напильником

до скольких можно крутить мотор на гидриках и приоронизе? если поставить цельники, валы сменить низ на какой нибудь типа с клубтурбо, до скольких можно будет крутить? в планах сильвертопы, атмо. куда правильно поставить дтв и дад?