Результаты поиска

порезал-подогнал пайпинги

как лучше хх сделать на левин дросселях? вижу варианты: рхх, приоткрыть заслонки, либо отрегулировать перетечку болтом. у меня на коллекторе есть место для вазовского рхх, но слышал не надежные они. машина летняя

может это 12,5 до сотни?

по-моему это не нормально когда поршень за что то задевает)

куплю: упор троса для левин сильвертоп колодку к их родному дпдз (можно с датчиком) для td05hr родной патрубок, который после турбины на холодную часть прикручивается

торгуемо, 10 символов

я5.1 - удалил пин 15 (ДК), он соединен с 33 - его тоже можно выдернуть?

занимаюсь проводкой вот жгут новый 2115, воткнул в сток место, провел по лонжерону справа. ДК переделал в ДФ, встроил божью искру, перекидал дмрв в дад+дтв. осталось несколько подгонок и хочу целиком ампутировать имобилайзер

держит ли стоковый рдт давление после остановки насоса? как быстро давление сбрасывается?

ковыряю китай регулятор давления, не держит давку. клапан вот такой вот притирал - не помогает. забить или попробовать пластинку на шарик сменить?

если сделать картерные газы только с блока через 4 мм штуцеры, маслопомойку с губками и на впуск, не мало будет сечения? продувается довольно свободно

Продам новый блоуофф hks с короткой прямой трубой 51мм для него. цвет черный

ок, понято)

кто такую штуку ставил? куда ее на январе цеплять?

второй вариант

завтра отвечу, есть машина с такими проставками. насколько помню, по 1 варианту было

сделал вот маслослив фитингом an10. надеюсь фитинг не сделает затык

ну как минимум нужно счистить все что отваливается

имхо лучше снять все до грунта/металла, отпесочить углы и швы, залить 2к эпоксидным грунтом (можно кислотным до него), затем лучше покрасить и нанести жидкую резину (битум). на грунт не скупись, и под него надо идеально (без ржи) подготовить поверхность. в конторе вряд ли этим всем займутся...