Результаты поиска

ага. только тут график пластикового ресивера и "сток" головы. очень лайт запил на сток клапане.

если бы был умным и все проверил и перепроверил. то уж точно бы нашел причину косяка. ну а раз нет. то нет. я повторяю еще раз. Ты снимал горячку? проверял на дефекты литья внутри? ты проверял эта горячка подходит к ЭТОМУ колесу турбины? фотку турбины со стороны горячки выложи. и снятой...

нет. но я вместо того чтобы бежать в интернет уже бы давно снял горячку и посмотрел в нее

тема названа криво. по сути - возможно текут форсы. проверить надо их до того как лезть в прошивку

сто пудов!!! самые лучшие свечи в мире ))) при бюджете 150 рублей

вообще-то это хороший вопрос. такой... для опытных............... я рискну ответить так. когда в моторе режим сильно далек от правильного, не то. чтобы детон не слышно. оно звенит иначе. ты это просто за детон не принимаешь. думаешь вроде норм. а потом ухты. сталинград ) это как например...

я знаю как минимум 6 версий мотора классики. мне надоело. обсуждайте это без меня )))

мотор был классика. 08 или 2112 или может быть формула 1 1985 года? давайте писать подробно чтоль. какой мотор. какое топливо...

формально тема не нарушает правил. хотя вопрос очень глупый. при определенных условиях в сток можно дуть и больше чем 0,9. если вы не знаете как это делать - тогда вам нельзя. ответ - обязательно разжимать. вообще при любых условиях когда вы точно не понимаете можно или нельзя - делайте с...

то, что болты на месте, еще не говорит о том что под ними все ок. открути болты и сделай крупное фото ну или убедись в том, что маховик не двигался на них. ссылки кривые. но я увидел. щас исправлю и удалю лишние сообщения

можно даже признатся к кому ты ездил ))) в соседней теме правда трэш маховика тоже "моих рук" дело. но настройка вроде маховика не касается )))

красное то нахуа все такое? что за бодяжный бензин с ферроценами ты заливаешь? нормальный бенз налей. впук черный должен быть. выпук серый. светло-серый. серо-белый. свечи такие же. как выпук клапан. тогда и порассудаем. а сейчас первый цилиндр другого цвета потому что после загиба клапанов...

думаю какой-то м....к просто направляющие не поставил в блок.

а фоток посерьезнее нету? )))

хотя посмотри может болты ослабли. там нет выработки в креплении маховика на болты?

нет. значит просто маховик попался не самый крепкий из стоковых. и работа в отсечке его доканала.

ну вот думаю да. обычно облегченный этого не терпит. неужто могли сток нагреть так посмотри на осколках маховика синевы нету?

блин ))) странно так то. первый раз вижу улетевший сток. отсечка на трс мягкая. думаю как вариант кто-то очень сильно сцепу жег.

если бы у меня был способ навечно забанить - я бы это уже давно сделал. нельзя быть таким упертым бараном. закрыто.

идея закрыть тему. пусть автор пишет в техничке в тему тех флейм!