Результаты поиска

-100500!!!

Всем большое спасибо! Тронут.

Ты лучше картридж покажи. Табличку, если она есть.

Никогда не имел проблем со стальными маховиками и стальными сцеплениями, сделал много и разных, всё работает и не умирает. Может просто кто-то не умеет их готовить?

На серийных машинах на втулочных турбах много рестрикторов встречал? На шариковых же Гарретах после рестриктора должно быть 3 атм давления на оборотах максимального момента, это так к слову...

На втулке никаких рестрикторов не должно быть! А если турбина без воды, то масломагистраль ещё и немаленького сечения должна быть.

Маховик это по сути плоский диск, и динамическая балансировка нужна лишь для повышения точности балансировки (при вращении дисбаланс более заметен будет) и ни для чего более. Маховик можно балансировать отдельно, а вот корзину надо на конкретном маховике, ибо точность её центровки зависит от...

Поможет хорошая компрессия, проверенные и отрегулированные форсунки с неизношенными распылителями, отрегулированный ТНВД... Исправный и хорошо отрегулированый дизель воняет не сильно.

Скорее всего да. В любом случае там полно стыкующихся КПП. Лучше сразу взять требующийся силовой агрегат в сборе с битой машины (вернее купить всю машину). Мне попадалась Рено19 битая за 15тр с мотором F7P... Но это дело случая...

F7P тоже годится.

И линия касания в плоскости не лежит, она пространственная.

Для простоты понимания в моей ссылке всё досконально расписано. Переката здесь нет, только скольжение. То же самое происходит в гипоидной паре.

У червячной передачи оси НЕ ПАРАЛЛЕЛЬНЫ, они СКРЕЩИВАЮТСЯ. Так как может тут быть качение? Изучай мою ссылку внимательнее.

В Т-1 есть червячное зацепление, в Т-2 его нет... То что в простонароде называется червяком в самоблоке второго типа на самом деле ни что иное как косозубая цилиндрическая пара, отсюда и разница в особенностях.

http://rus-reduktor.ru/node/79

Ну для начала немного ликбеза...

В червячном зацеплении не катится.

Тогда ответь мне почему в ссылке про Т-2 у них в таблице рекоммендаций в передний мост ставится блока с большим чем в задний коэффициентом? По жизни всё наоборот почему то происходит... И по коэффициенту блокирования ещё, как думаешь от количества червячных пар он меняется? Ну там 6, 8, 10, 12...

Дак это не самоблок, это самозащёлкивающееся говно.

Дисковый или кулачковый как на БТРе.