Результаты поиска

  1. M

    Какая точность показаний racelogic performancebox

    Что бы написать правильный софт надо завязать глаза а к пальцам подвести соленоиды котрые пропорционально ускорению на кожу (в интересных местах) давят может что то станет яснее. Можно по G сенсорам всё отстроить только их крепить надо, + калибровать и добавить датчик магнитного поля земли и...
  2. M

    и снова про RS двигателя)))

    Извините пускай я путаю куда что ставилось и для чего(гугл хорошо но зачем) Я не знаю для чего какой шатун рассчитали и разработали;) Но, одно неизменно, на заводах работают инженеры!(а не я :cry:) Я уволился и ушел работать на частника:-D
  3. M

    Атмо-низ

    Я вообще удивлялся когда сракером был что вазо мотор 71 121 82 не разваливается после 8200 когда на карбюраторе выкручивалось само на дреге. А теперь это обыденное дело крутануть до 9000 . Думаю головку если снять икрутануть от вншней тяги сколько обычный низ выдержит?
  4. M

    ЗИМА+ДРОССЕЛЯ=заведусь ли?

    Просветите ибо неуч. Чем запуск дросселя корч отличается от просто январизированной инопомойки? Меня ждут ещё траблы с этим делом куда направлять взор?
  5. M

    и снова про RS двигателя)))

    Хм 133.2 это 126ой мотор так? Если я правильно помню это не совсем вазовзкий. 121 щёл с 124 поршнем гиганским правлильно? 129 не знаю без гугла с каким ставился. коленвалы 60 это давно было вроде как 1300? так вроде поршень 79 или типа того 71 1500 на 82 поршне восьмерки адски тяжелый потому...
  6. M

    Повышение кпд двигателя

    Маслянных каналов в головке ваза вроде и нет, тосольных надо посмотреть, поставить форсунки, не лучше поставить датчики давления вот это да. Какой лучше выбрать, для установки в камеру сгорания?
  7. M

    и снова про RS двигателя)))

    Предположу что шатун в Ф1 крепкий. Слышал что повсеместно там используют метал-матрикс композиты, может и шатуны не из рядового титана, мало того шатун очень развит, возможно он внутри полый. Да и рс в формуле ограничен конструкцией, на этапе разработок раньше моторы только так шли в разнос...
  8. M

    и снова про RS двигателя)))

    Кстати о золотой середине, если составить уравнение в котором выразить отношение масс длин итп продифференцировать найти экстремумы скорее всего получите вазовский шатун
  9. M

    Повышение кпд двигателя

    Инженеры думают как зерно в алюминии уменьшить а вы хотите аргоном всё загубить.
  10. M

    Повышение кпд двигателя

    Ну рас уж прямой впрыск то прыскать можно когда хочешь. Можно поставить две три форсунки и в одни циклы метан подавать в другие дизель в третьи бензин ну куда фантазия заведет. У прямого впрыска одна из экономий на топливной пленке, её приходится поддерживать даже на сбросе газа пока движок не...
  11. M

    и снова про RS двигателя)))

    В общем с рс можно играться если понятно для чего.. А так и без него поле не паханное. При разном рс и всём прочем равном, если не выставить правильно валы ухудшится отвод ОГ и возрастут насосные потери не такой будет правильный перепад на клапанной щели для образования вихрей и гомогенности...
  12. M

    и снова про RS двигателя)))

    Возьми воздушный шарик на ниточке и нитку подергай влево вправо и всё поймешь. Иными словами уменьшается катет( проекция) шатуна на вертикальную составляющую, если шатун представить как гипотенузу.
  13. M

    и снова про RS двигателя)))

    Да. Но не так чтобы из-за RS менять в моторе железо... Rs по моему зависит только от технических решений, прикиньте как сделать RS при ходе коленвала 50мм меньше 1.8 ? и наоборот на больших ходах колена RS большой разве что на пилораме и то конструкцией ограниченно.
  14. M

    Каким должен быть гараж?

    Как туда машину поставили?
  15. M

    и снова про RS двигателя)))

    Наполнение при всех равных зависит даже от углов зажигания ;)
  16. M

    и снова про RS двигателя)))

    Топливная карта зависит от расхода воздуха расход воздуха зависит от настройки перекрытия валов. Зажигание то да, оно вообще от смеси оборотов температуры двигателя и воздуха зависит даже от времени полной нагрузки не то что от RS...
  17. M

    Отопление в гараже

    2квт очень мало для -20. В 6квт можно верить но если на постоянку и это гараж всего 6*4. Печь на дровах запросто выход на лесопилку большую и всё там они хлам жгут сами просто в костре девать некуда..Но забирать надо кубов по 10-40 тогда на сотрудничество пойдут точно, меньше если сами заберете...
  18. M

    и снова про RS двигателя)))

    Ещё раз обмозгуйте как уменьшить RS На малом ходу кв и поймете что при 50мм хода RS меньше 1.8 недостижим.
  19. M

    и снова про RS двигателя)))

    Не стоит отрицать что любое изменение геометрии влечет изменения в работе двигателя. Но как говорит большинство гуру RS с боку припеку! Какое получается собрать такое собирай!
  20. M

    Повышение кпд двигателя

    Подкину дров. По нынешним меркам кпд это отношение выхлопа с продаж к себестоимости. Никому кпд как отношение загрязнение полезная мощность уже не важна, если важна то пока газом заправляться дешевле, у нас 17.7р стоит блин за пол года 3р! подорс.