Результаты поиска

nickflip, не очень. это ж не атма.

Kuzini, ничего не путает. R/S в современной формуле 1 в районе 2,5 Awacs, речь шла о конструктивном исполнении схода 4-1 и более ни о чем.

лень искать. дайте все описание, алгоритмы, и все функц. возможности. поглядим.

турбо можно делать говно. да?

нет смысла сравнивать формулу 1 давности 25 лет назад, если там за 5 лет чудовищная эволюция происходит. я показал фотку атмосферного коллектора Рено 2009 года. 25 лет назад формула 1 была весьма гаражным делом. точнее переживала переход от гаражных технологий к космическим. И моторы тогда были...

схождение 5и труб каждая труба отвод+отвод. сход прямых труб - проще пареной репы. для новичкофф.

при всем уважении, Соара рядом не стоял.

не буду выкладывать сюда коллекторы Ф1. просто скажу. что там сделано иначе.

у меня перед калина спорт. зад 2108. регулятор стандартный на балке. подрегулировал - все окей.

про "по хорошему" ты ошибаешься. равномерный поток это одно, а пульсирующий с эффектом резонанса это совсем другое. ни один феншуйный коллектор не имеет схода труб под низким углом....

как накрутишь распредвал, так и будет компрессия... разговор ниочем.

стольник 9,8 и рес 128 - это бензопила без вариантов ))) да и поршни сти, либо пиленный сток. ибо стольник 9,8 требует до 4хмм перекрытие.

а вообще делать из полторашки атму это ниочем. в атме рулит объем. поэтому делать надо 84*84 а полторашку надо дуть. без вариантов.

бензопила. на сток приора моторе максимальное перекрытие 2,0 мм. больше - нельзя. очень велик риск убоя выпускных клапанов. для толстой прокладки наверное можно 2,5мм максимум. отсечку по низу можно ставить 9000. выдержит ли у тебя голова? распредвалы что-то типа нуждин 9,0, стольник 9,15...

а разве 4дросселя что-то поменяют в вопросе применения широкофазных валов с улиткой? Я катаю 4дросс и турбу. валы выбирались по принципу "что было". Нуждин кит спорт 8,77-8,7. Нравится что едет с низу как на сток валах, поэтому ставить широкофазные желания не возникает. Если бы машина была...

на фотках показано правильно. принцип самооткрывашки. возле маленького штуцера диафрагма с пружиной, клапан открывается в сторону диафрагмы.

Как обычно в гуще событий появился Макси ))) А ваще, детский сад прекратите. ОБА.

bladerunner, угол схождения маленький. коллектор получается у тебя большой. зачем так? или влезло и пох?))) лучше сход компактнее, а длину труб больше. если место есть ) Gumpr, да, из прямых труб не влазит ничего. пойду ваять дальше )

я щас делаю турбоколлектор со сходом 4 ---> 1 из отводов... мотор - не таз. вот это я вам скажу дрочево! завтра вечерком фотки выложу)

делов на пол дня с перерывом на кофе. ну ладно. с двумя перерывами. друг нужен чтобы кпп снять поставить. в одну будку невероятно тоскливо. хотя если яма или подъемник - и в одну будку можно. если мужик)))