Результаты поиска

Художник у Гаррета бестолковый))). Некоторые отмороженные из картинок смогут понять, что уровень масла надо в поддоне пониже делать. Или, что когда турба высосет масло ниже слива, расход масла прекратится))).

Я вопрос Славе задал выше - при прокрутке стартером?- Слава ответил, что в движении. Про нассыт за ночь я знаю. Но это тоже в основном к дизелям с их мизерными камерами сгорания и слабо испаряемой соляркой.

А я понять не могу, как ссущая форса на работающем бензиновом моторе может к гидроудару привести.

Похер на других производителей. Есть правильные решения, а есть неправильные. При сливе ниже уровня есть вероятность того, что в сливной магистрали будет затор. Зачем своим руками делать то, чего можно не делать?

Корка и прочие еще 20 лет назад об этом писали. Странно, что ты не в курсе.

Ссылка недействительна.

Зазоры в канавках для поршневых колец. Если изношены канавки, то при остальных нормальных зазорах нехилый насосный эффект возникает.

Более того, по сути это тот же Логан.

Тебе чуть выше предлагали это, ты что-то про пешком до осени написал.

И это печально.

Ну ок. Нет, так нет. Лей масло, нюхай выхлоп.

Хана, если при движении воды хапнет, а тут, вероятнее всего при прокручивании стартером.

Тигуан и отсутствие денег под подушкой - стремное сочетание. " Не нужна тебе такая машина, Вовка"(с).

Рационализм - это мазохизм по твоему?

Саня, любой автомобиль превращается в плане ебли рано или поздно в таз. Видимо, настал этот момент. Продавай молодняку какому-нибудь, пускай ебут родительский бюджет, себе новый проект сделаешь. Тот же Ваг , без пальца в жопе только.

Видео смотрел, как Тсучия готовил Хонду Фит к кольцу, в порогах со стороны кузова и в лонжеронах сверлили отверстия и заливали какой-то полимер. Видимо, две задачи решали, жесткость кузова повышали и ЦТ чуть ниже делали.

Ты Макси имеешь в виду? Вообще он дипломированный химик. При желании самогонку Маску продавать может.

Классика устарела. Кому сильно приспичит, за 50-60 купит практически в том же качестве, что выходила с конвейера. Говно говном.

Ну если только в этом смысле, еще есть рост мощности, но мотор начинает звенеть, тогда да.

Так нет таких машин. Поэтому твой вопрос виртуальный. А в конкретном применении термина "забота" - стоимость ремонта может на близкие по классу авто отличаться в несколько раз. Просто в одном случае производителю важно создать имидж надежной машины ( да, да, надежность - это не когда" не...