Результаты поиска

Интересно же, никто и не спросил. Какие углы и смесь например на 1 баре на 5000 об.мин? и какая СЖ?

maksimikys, я в прошлом году поставил себе на 2109 (16 кл турба) керамический кран печки лузар. так он через 3 месяца заклинил.. плоскогубцами открыл его с большим трудом. теперь он всегда открыт и зимой и летом. Кстате теперь летом мотор стал греться намного меньше. ИМХО лучше не ставить лузар...

Moonhanter, Пойдут, но при обрыве ремня клапана загнёт. Ещё шатуны к ним стоят не дешего

хорошие покрышки! попробуй для начала давление 1.8 Напомни пожалуйста, какие у тебя стоят валы и с какими перекрытиями?

Да тут дело даже не в том что лучше или хуже, просто собрал то что было в гараже в одно целое. Турбину люфтящую тоже сам перебрал без балансировки. Полёт нормальный) Щас собираю ещё одну БМВ е30 для дрифта. Вот там уже будет и М50 2.5 и январь на 6 котлов и турбина гаретт 28 и моторный отсек...

BenZin, На тот момент небыло m50, небыло января на 6 котлов. Да и цели такой небыло чтоб собрать тяжеломордый задний привод с моторным отсеком полностью заполненным мотором.

midnightracer, вот и подкапотка http://www.e30club.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=123831.0;attach=281689;image http://www.e30club.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=123831.0;attach=281691;image и вот ещё забыл про заколхоженый гидрач забыл написать Поставил рейку ГУРовую от е46...

Fevral86, золотые слова! тачка собрана для души. чтоб промчать и подрихтить, а не для пафоса))

Lesorub44, сам в шоке. 8 кл. на 0,8 бара не звенит при этом УОЗ 28гр при 4000. 30гр при 5000 и просится ещё приподнять

744, Согласен. Вид требует вложений. Потому этот экспонат стоит в закрытом гараже. Выезжает редко по ночам жечь резину. Как будет лишнее время и деньги, обязательно до веду его до ума.

dart, Они все что то полезное показывают. Давление буста,топлива, масла, ОЖ(в радиаторе). Температура масла, ОЖ, Выхлопа и Лямда.

Fevral86, когда проводишь время в гараже с тазами на протяжении 15+ лет то по-другому и быть не может) хоть это и не таз)))

Надоело играться с передне приводным турбо тазом и его врождёнными проблемами при разгоне.. Были мысли взять ВАЗ классику, но сложив все ЗА и ПРОТИВ выбор пал на BMW е30. Строил её долго и неспешно с 2012-2014 из того что валялось в гараже либо было куплено за недорого. Изначально это был...

Если грубо, цифры примерно такие: зазор в замках при сборке нового мотора 0,3-0,45 мм. Для не нового - до 1 мм

Student, ....устанавливается на стандартные шестерни ( Холосто практически ровный ) .... например с 1000 об мин. уже будет ровно работать как сток? или будут заметны пропуски, или подёргивания как на валах?

если плохо заводится на холодную проверь регулятор давления топлива. у нас была такая ерунда две недели назад. перестал держать давление.

этот 09 для города на каждый день. 1/4 не замерял. турбинка маленькая TF35HM. лучший разгон до 100 был 6 сек на 3 передаче на 8 ряд кпп на 1.1 баре. последние два года давка стоит 0.7 вполне хватает для комфортного передвижения.

настраиваем, проводку тоже делаем.. да, видос набрал столько просмотров, сам не понимаю почему)