Результаты поиска

От угла выше нагрев поршней не будет выше. Как раз наоборот, оптимальный угол дает максимальный КПД.

Понижай степень, либо выпытывай секреты/заказывай сборку у тех, кто ездит нормально на высокой степени сжатия. Это будет самое оптимальное.

Поставил радиатор. Но все пошло немного не так. Кронштейны перевалили симметрично тому, где они стояли. А оказывается там есть смещение. Чтобы закрепить радиатор, погнул шпильки крепления и закрепил с одной стороны. Но, нужно будет это дело поправить. Займусь после подгонки интеркулера. Пока...

Это был конец моей 2108. Начал переваривать, но не закончил.

Да ладно душный, но не узнать индикатор, а написать в ответ портянку про манометр, это надо быть весьма необъективным и мало разбирающимся.

Нашел проблему с вентилятором. Оказывается, у меня была включена только 1 его скорость. Вывод второй скорости не был настроен) Поправил это дело, теперь нужно проверить. Но машина разобрана на установку радиатора и интеркулера. С радиатором случилась оказия, верхние кронштейны приварены в...

Скорее Коля феноменальный...

Дешевле в СДЭКе заказать их упаковку. Реально дешевле, чем коробка по размеру. Видимо у них есть специальная тара, поэтому они берут меньше за их коробки. Там будет тариф СДЭК посылочка S или что-то типа этого. @e39Kaluga тебе тоже на будущее.

Чувак, 16 клапанный мотор в любом диапазоне оборотов надерет зад 8 клапанному.

Нет, нельзя. Бесполезно к нему обращаться. Может и раньше можно было, если движок не жалко. А теперь всё, он понял, что сам уголь и решил заняться только обсиранием других.

Ты забыл добавить: на матрице :p

Короче эффект плацебо, да?

Ну да, ну да) 15t на 6 горячке 300+ сил. Во влажных мечтах только. 250 край такой конфиг. Ибо 800 кг/ч воздуха через нее пройдет. И на этом все.

Найти карты в WinOLS и поправить) Эти залоченные редакторы, это за гранью добра и зла. Прям как матрица)

С BMW все в процессе), если речь о соседней теме)

Мне досталась на шару. Тому человеку постараюсь компенсировать затраты на ее изготовление.

Новый кандидат на надувание мотора. Гибрид из gtx3076 gen 2, gt3076r и чуток больших колес. На эту турбину точно нужен прочный мотор, которого, пока, нет.

Пришел радиатор с AJS. Толщина впечатляет. Надо найти время, поставить его и пора кулек ставить. Идея насчет смещения радиатора назад интересная, нужно посмотреть, сколько там есть свободного места.

Что уж ты так https://www.drive2.ru/l/537040787620234486

Этот хлам починить реально? Обладаю комплектом ВСМПО +- подобных, но кривых. Хочу выровнять, вот думаю реально ли? В Новосибирске не взялись править. Может просто опыта у них мало?