Результаты поиска

  1. S

    Распредвалы на атмомотор

    Добрый вечер всем.Подскажите,после дудок и валиков 300+ потянуло на овощи городские.Сейчас чтото задумался свои трс2 бодбодрить за счёт замены паука 4-2-1 на 4-1.Тмак вот сейчас пришла мысль а не заменить ли валы,в голову лезут безпроблемные Нуждики 10.05,не прихотливые под выпуск и впуск,ехали...
  2. S

    Проконсультируйте новичка.

    Ребят,уважаю Сантоса как настройщика много помогал и словом и делом,респект.Полностью гласен,но со стороны потребителя.Ездил на 10.05 и 107 нехватало поставил 431,потом сменил валы на овощи,потом на позлее и дросселя потом сток сейчас овощи Трс 2 а формы все 431 и бед не знаю и до минус 32...
  3. S

    Плюсы и минусы вертикальных дросселей

    Ну тут каждый волен высказывать своё мнение,но с дудками на сток пиленных рогах снимать ставить впуск реально две менуты.И про свой пример на перекрытия 2.5-2.3 примерно на 128 ресе а потом покинул дудки и открыл 3.5-3 первые мои слова еслибы знал что так будит ездил бы сразу на дудках,тормоза...
  4. S

    Проконсультируйте новичка.

    А лучше возьми форсы сразу распространенные не дорогие и с нормальным запасом для атомы и для начало на турбу пойдут от Сааб 431,раз есть желание что нить посерьезнее собрать в дальнейшем.
  5. S

    Плюсы и минусы вертикальных дросселей

    Прошу прошение за написание,с телефона.
  6. S

    Плюсы и минусы вертикальных дросселей

    Я за вертикалки однозначно.Плюсы холостой и низ с серединой лучше.Нас сколько гоняли менты за выхлоп,на дросселях даже не спал или что прямоток.Считаю минуса два,фильтра и шум от впуска,а так мне очень нравилось.И к стати тормоза намного были лучше чем сресом.
  7. S

    Сколько весит блок с поршневой

    Поддержу.Приорониз с нормальной упаковкой и обрешоткой вышел до 800 р,точно не помню.Деловые линии.
  8. S

    валы форсы ресак

    Скинь фотки sanek.gubkin@mail.ru
  9. S

    валы форсы ресак

    Ресивер с рогами или под сток люминь рога?
  10. S

    Распредвалы на атмомотор

    Так дело в том,что если едут одинаково,то больше плюсов у нуждинских,нежели ОКБ.Они более распространены да и цены мне кажется более интереснее.А ездил кто ибуть на нуждинах если не ошыбаюсь 10.3?
  11. S

    Распредвалы на атмомотор

    Заинтересовался окб52.Кто реально ездил на них,как ощущения?Может в сравнении с другими есть опыт?
  12. S

    Распредвалы на атмомотор

    А не хуже ли будит ехать на окб 47-50 от Нуждина 10.05?Вообще ездил на Нуждинах 9,9.86,10.05,клуб турбо 9.15,трс2,окб 598-628,вроди всё.Захотелось новенького,с наименьшей дергатнёй,тут 10.05 для города гуд,но хочется чтонибуть новеньгого.
  13. S

    Распредвалы на атмомотор

    Поршень сти безвтык.
  14. S

    Распредвалы на атмомотор

    Подскажите,что-то потянуло сменить валы.Конфиг простой приорониз сети поршень,рес 128 буду брать,пока сток пиленный,гбц запил сток клапан,выпуск просто 4-2-1 стингер.Хочется что-то похожее на нуждина 10.05 с возможностью достаточно нормально передвегаться по городу,но чуть позлее.Вообще может...
  15. S

    Турбо низ

    Подскажи,что за поршня стоят?
  16. S

    Распродажа Валов 16кл

    Ездил на 10.05 и на копии стольника 9.15,скажу так даж не думай,лучше не будит.
  17. S

    выбор впуска

    А где встречал,ссылки нет?
  18. S

    выбор впуска

    Сам склоняюсь к 128,вот только интересно как он будит в сравнении с брагиным и тим 80?И такой вопрос у брагина на сайте есть его ресивер на цельных рогах,а инет магазины продают и брагина под сток рога,были ли такии или это подделка?
  19. S

    выбор впуска

    а с какой парой стоит у тебя?
  20. S

    выбор впуска

    И сразу вопрос в догонку,думаю что лучше под данный конфиг по КПП 18-3.9 и 104-4.13.