Результаты поиска

совершенно верно у них у мажориков там культ бабла а у Ориса нашего культ- труда и ума .не сойдутся они в общих интересах.

а гелику воооообще белый цвет не идет. ну воооообще!!!!

заслонка с электроприводом в данном случае решит твою проблему надо открыть кнопочку нажал и все.

втулки может и начали норм ставить. только разворачивать не научились. видел недавно шатуны новые 144 мм по подобию суперавтовских. палец 18 мм.канавку внизу втулки в самом нагруженном месте убрали. но зазор огромен и поршнев. палец делает тук-тук. всю эту конструкцию разобьет быстро и надо...

это так можно любого нездоровым психически назвать. просто есть особенности поведения у каждого индивида. плюс бывают нервные растройства. и еще типы характеров. получается каждая личность сугубо индивидуальна но выбирает основной стереотип поведения принятый в месте нахождения. а так да...

это типа официал версия- что зло наказано. не верю. как и наверно 80% людей. на него до фига покушений было около 50-ти. а с него как с гуся вода.( все это темными силами и с мистикой связанно.)- а потом вдруг как дурак вышел и застрелился. он все заранее видел и предчувствовал. и берлин должен...

хороший вариант 84 колено вживить - но поршни таблетки будут. на колене 75.6 --130 сил. при передвижение в городском режиме все очень печально. низа нет. середина резиновая. и то же печальная. более менее чтоб низы на 1.6 были. помогут валы от гранты шпрот. но пару надо 4.5.. ряд по желанию. но...

да это NOK можно на любых изделиях эту надпись сделать . не проблема . весь суть в материале этого колпачка. ну время покажет .

я знаю. я то же самое написал. то есть то же усилие на педали при большом моменте держака. просто высокая корзина позволит использовать стандартные диски сцепления. и большую по толщине промежуточную вставку .можно и в стандартного размера корзину 2 диска поставить но они тонкие будут и...

может речь идет про двухлепестковое сцепление. можно самому сделать из двух одинаковых корзин. если реально про двухдисковое сцепление там корзина увеличенная своя- это нужно для переварки большего момента- достоинства то же усилие на педали. недостатки плохое быстрое переключение - ведет...

абсолютно верно. и холостой тыр-мыр-быр. и низов нет. и середина вялая.норм с 4 тыс. будет начинаться.

чет все заглохло....как успехи??? какой натяг посадочный под подшипник в коленвале делал?????

ездил на разных вариантах и 1.5 легкая шпг и тяжелая и 1.6 и так и так. и с разными доработками гбц и распредвалами на разных объемах. и с одной и той же гбц на разных объемах и шпг. мой вывод= 1.6 на тяжелой шпг. лучше чем 1.5 на легкой. особенно по моменту внизу и в середине. скажу по большому...

свой первый 1.6 так и собирал. поршни на 2.3 мм торцевал. естественно цековки углублял. благо толщина огневого пояса поршня большая.

особенно если учесть что это чуть более чем 30 лет назад. очень достойно. ну да дизайн сродни той эпохи. очень эпатажный.

офигеть 800 штук. чот слабооооо надо было сразу лям ставить.

порой даже там где как бы не ждешь. пример кольца на приору дв. 21126 ставил поршневые. покупал сам .заводские синяя упаковка. надпись ф.м. голограмма и все такое. внешний вид тоже нареканий не вызвал. все зазоры все норм. но после установки буквально через пробег пару тысяч начался дикий жор...

по мне виктор рейнз не очень есть негативный опыт. эти виктор рейнз много разных китайских производителей делают .какие ничего какие не очень. вообщем колпаки дело такое надо брать то что будет норм ходить. то есть заказывать там где мастерам возят которые с моторами работают и есть...

новье----- даже лучше --- ручная индивидуальная сборка с доработкой и удалением заводских косяков. так держать!!!!

из-за ситуации в стране сейчас многие и 10 кг. сгонят даже этого не хотя... Леха не перебарщивай а то так через пару тройку лет будем тебя от анорексии лечить.