Результаты поиска

Мысль хорошая. Но не уверен что под мои задачи следует так глубоко копать. Хотел 0.5-0.7мм подъема и 10-15градусов фазы на выпуск накинуть, считай сток в сток перешлифовать... В целом запилить повзрослее конечно хочется, но в настройке сток мозга пока нулевой, доверять шиночиперам нет желания...

Да, 28 сообщение в теме. 15р озвучил, пока первый и единственный кто готов. Если окб откажутся, а они уже хотят отказаться, то больше нет никого.

Это уже перебор. И поведет трубу же

Так так. Окб отказались наплавлять, стальные насадные кулачки. От термо воздействия теряют натяг. Пытаюсь выпуск с занижением согласовать

Отлично, буду описывать продвижения в этом вопросе. А то вдруг тут : до бара мотор атмосферный и до 320 фазы вал сток. Это при миллиметре подъема, естественно. Согласовал с ОКБ отправку им куска распредвала для анализа твердости на глубине 1-2-3мм для понимания реализуемости только перешлифовки...

Не знаю, интересна тут кому около стоковая нудятина? С окб двигатель закрутилось обсуждение, за 10р выпуск без наплавки готовы перешлифовать в 260 при 0.08….0.1 мм, фазу при 1мм не говорят, типа в голове надо измерять с учётом кинематики. По впуску тоже готовят решение, с наплавкой без изменения...

Одобряю такой подход. А фрезеровать из куска есть на чем? 5 осей? Или сварка и ручная доработка, как у меня?

Если поддон для сварки снимать нет желания, можно по месту просверлить с пылесосом и резьбы накатать, главное ровная площадка на нужном уровне. У меня в передней крышке получилось удобно, но верхнее расположение турбы было.

Никто не хочет моих замеров и помощи. Закрутилось: 5р замеры с моей головой и валом, 10 перешлиф. Это выпуск. Но сначала я делаю +1мм на впуск на макс подъем. Есть тут специалисты, кто фазы сток и изменения готов обсудить в графиках и цифрах?

Все по своему велику спрашиваю Mevd 1724

Подскажи, пожалуйста. Чем? Е-net кабель покупал, реинголд прогу ставил- вообще не то. В итоге емл свистком через торкью чё то смотрел, записывал, но нет откатов поцилиндрово, например из нужного

А старые и не очень БМВ нет возможности логировать по мотору? А то так и буду емл китайский тыкать..

Готов, пока не предлагают, придется самому. Хотя надо смотреть точности

У меня фрезер ЧПУ, сделаю любой кулачке, если понадобится. Но повторюсь: у меня есть желаемый профиль, под мою заниженную базу перерисовать нет проблем. С ОКБ пока общаюсь, может и дойдем до дела

Так мне не надо какой-то профиль. Станки для перешлифовки не ЧПУ? Одна ось вращение, другая перемещение, был уверен что всё давно на ЧПУ уже. Там по копирам что-то передается? Невероятно

Если люди зарабатывают на станке по перешлифовке валов, думал я их клиент, что пошло не так? Много- ценой измеряется, так не озвучивают же

Да, рокера. А какая разница? Я даю вал- его перешлифовать, даю второй- с него снять профиль и отмасштабировать под мою уменьшенную новую базу. Все. Нет запросов спроектировать под задачу ничего.даже беру на себя риски что не будет твердости после обработки. Так и пишу: распилю сам ненужный вал...

Тааак, далее: Студент сначала отказался, потом инфа: до лета иномарки точно нет. Окб отказались копировать профиль, может предложат чего свое, обсуждаем. Неужели негде сходу мои около стоковые овощные хотелки реализовать? Как так то? Про серьезные задачи видимо вообще можно не начинать думать

Сказал не интересно, не сделает и точка

Майкоп отвалился, не даёт такого.