Результаты поиска

  1. E

    Volvo xc90 лёгкий тюнинг

    Мне тоже интересно про фазовращатели, говорят с не сток турбиной, наддувом, выхлопом по ним есть чего крутить, подумать. Сколько градусов там ваши регулируют? Можно чуть инфы по картам? Хоть картинки, поразмышлять....
  2. E

    Вопросы связанные с настройкой.

    На м50 по памяти 25 градусов по коленвалу и ооочень медленные. На опережение жмёт на 1200оборотах, назад по памяти 3500. Но там ещё фактор нагрузки завязан. Можно переделать (подскажу, сфоткаю) дабл ванос от м54, тогда на впуске будет плавные 45 градусов, если есть чем управлять.
  3. E

    F10. Вылечить и взбодрить.

    Небольшое обновление по масляной системе: ранее писал о проблемах с точным изменением уровня масла, связывал это с механической регулировкой давления, так вот на этой неделе выехала ещё одна машинка с мотором n20 и моей схемой (заклинить плунжер, заглушить канал управления, просверлить корпус...
  4. E

    F10. Вылечить и взбодрить.

    На будущее, если реально упрусь в максимум, в низкую эффективность компрессора, холодное колёсико не сильно большое ведь можно подкинуть? И при настройке слушать сурж с малых оборотов видимо.
  5. E

    F10. Вылечить и взбодрить.

    Переспрошу: это для влулки и средних размеров крыльчаток? Не 50-й холсет
  6. E

    F10. Вылечить и взбодрить.

    Только хотел сказать что резец с режущей кромкой такой длины не будет резать удовлетворительно, делать составное сложно, на глаз можно очень качественно сделать, даже спорить не буду, но если сделать хорошую модель то можно повторять хороший результат, просто обкатавшись по оси и плоскости.
  7. E

    F10. Вылечить и взбодрить.

    Супер инфа! Фасонный резец? На глаз? Нет уж, только Cad модель и ЧПУ) с крыльчатки модель не так просто видится снять, думаю в воск ее впилить выкрутить без люфтов попробовать.
  8. E

    F10. Вылечить и взбодрить.

    Начал строить тюнинговую турбосистему для своего овоща. Коротко о выбранных компонентах и их плюсах/минусах: коллектор будет сток, двойная стенка не греет подкапотку, не охлаждает выхлоп до турбины, плавные сведения труб нормального сечения, уплотняется сток прокладками, легко подлезть ко всем...
  9. E

    F10. Вылечить и взбодрить.

    Да в этих прикидках много чего не хватает, согласен. На КПД вроде накинул нормально, а про кулер-водянку: противодавления он точно не добавит, он на 400+ сил с завода, а на теплопередачу влияют а. Площадь контакта, ее как есть используем, б. Поток жидкости, тут простор для творчества и в...
  10. E

    F10. Вылечить и взбодрить.

    Кто силен в расчетах тепловых насосов? Помогайте, пжлст. Залез в теорию чуть, чтоб на пальцах понимать процесс. Что имеем: мощность кондиционера, как теплового насоса 3-4 кВт, 3кВт хватает чтоб 10л воды за 10минут охладить с 45градусов до 0. Далее по воздуху смотрим: на 400 силах примерно...
  11. E

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Голосуем, кто за продолжение сериала? Я за! Чем мы можем помочь?
  12. E

    F10. Вылечить и взбодрить.

    Да, свой контур, сварю из алюминия кожух вокруг испарителя. Там может и понадобится 2-3 литра то, по скорости охлаждения/нагрева видно будет
  13. E

    F10. Вылечить и взбодрить.

    Двойной теплообменник до дросселя- охлаждает сжатый воздух антифризом. Антифриз охлаждает испаритель в контуре климата, соответственно фрионом r134a, фрион охлаждается штатной кассетой радиаторов и вентилятором. Вопрос, я так понял, почему не поставить испаритель сразу в пайп? А все просто...
  14. E

    F10. Вылечить и взбодрить.

    Интересно такое здешней публике? Или мелочно и сладко слишком? Холсет 35й лежит, давно хотел его примерить к мотору. Понятно что в этот проект не очень подходит, но в мыслях борьба временами: да под 400сил самое то, действуй! Но он же большой, надо лапу кастомную делать, помпу отодвигать...
  15. E

    F10. Вылечить и взбодрить.

    Пока подбираю сопли по машине (пружины меняю, ручки внутренние дверные, фильтры салонные и прочую нудную неинтересность) начал собирать детали на систему охлаждения впускного воздуха. Как уже писал вначале, хочу установить и в цифрах и графиках проверить эффективность жидкостного кулера после...
  16. E

    F10. Вылечить и взбодрить.

    По свечам пока вопрос открыт. Только оригинал? Мозги заработали, нет необходимости сейчас. вот наклейка, если что, цену реальную бы интересно было узнать.
  17. E

    F10. Вылечить и взбодрить.

    Историю про свечи ловите. Забегая вперёд: почти попал на 50 000руб... Пока ремонтировался купил кроме прочего и свечи Бош, подкинул, завожу первый раз после сборки, работает на 2-х цилиндрах. Привез диагноста, почитали ошибки: 3 и 4 не работают. Думаю рядом цилиндры, вдруг перепутал разъемы, но...
  18. E

    F10. Вылечить и взбодрить.

    Закачать и выкачать понятное дело. Чем затарашить машину пока не знаю, нет подъемника под рукой
  19. E

    F10. Вылечить и взбодрить.

    Ну если стабильно набралось и держится, так карту наполнения поправить можно. Кстати на этих моторах поцилиндрово корректирует? И что посоветуете из оборудования, чтоб можно смотреть было информацию? Какой-нибудь обд2 разьемчик чтоб на телефон графики всего из мозга онлайн рисовало... Есть такое?
  20. E

    F10. Вылечить и взбодрить.

    Сами поршни от 184-сильного, да. Но степень ниже чем на 245-сильном у меня, лужу все таки пильнул и чуть голову. Единственный момент: хотел при сборке пролить маслом, объем реальный в вмт узнать, визуально отверстие форсунки должно было дать такую возможность, но нет: наклон мотора больше, чем...