Результаты поиска

может у вас там так и есть, а у нас совсем подругому ;) катались-настраивались сегодня на этом скаю, капец ваще на 150 жопу начинает нести (245 тоя888). Одна беда, форсы кончились, больше не дунуть пока. кстати бар на 4200, почти городской конфиг (вот вам и 42) :-D

Никаких чудес на самом деле :roll: Вот такой турбос. Только подшипник упорный 360град: http://www.ebay.com/itm/EMUSA-50AR-T04E-TRIM-EXH-63-AR-T3-T4-TURBO-CHARGER-/170978994725?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item27cf246a25&vxp=mtr я на такой уже четвёртый год езжу, 80к где то проехал...

печаль какая то на турбобазаре. :-| Говнотема за говнотемой. Скоро школьники начнут обсуждения о том как закручивать гайки. по теме: товарищ собрал ведро на 42 гари, ессно на сквирте (мс3). Работает идеально, валит капец.... в пике1.9, ни просёров ни прострелов, кароче нет никакого ужоса...

08GTi ну так ты прорезал отверстие? :)

Можно ещё отверстие в капоте прорезать. Если капот откроется, через него смотреть на дорогу.

Попробуй сам обьяснить. (без под..ба)

Есть даже видюшке, только не у меня... :(

меньше зазор - раньше искра. Больше зазор - позже угол. с помощью двух комплектов с разным зазором можно весьма не плохо продиагностировать ведро. до 2 бар вместо свечей можно использовать гвозди. Если настройщик говорит, что на 1.5б нужны какие то там свечи хитрые - слать его.... если настройка...

Сначала ездил на чугуне, потом сталь, потом опять чугун. Моторы дохли не от колец. Серьёзно считаю, что пох. какие кольца. Теоретически у чугунных трение меньше, но это важно на атме. Трофисты кстати ставят маслокольца целиковые, как на копейке, они при перегреве не залегают. :roll:

Отлично погоняли 10го!!!

Кулёк на мотор, пока ещё не дожил до того чтоб кулёк на коробку ставить :)

если твоя коробка пытается держать момент в пять раз больше чем расчитанно заводом, никакой производитель масла тебе не даст гарантий, т.к. засудят накуй сразу. все перечисленные вами масла предназначены исключительно для стока. При сильном привышении нагрузок расчитанных заводом, нужно что то...

С дадом хуже на стоке, чем с расходомером. Расходомер имеет запас, дад - нет.

80w90 + 2 столовые ложки шруса.

Да парни, всё правильно, насос водяной. Что бы качать воду от теплообменника на блоке к отдельному радиатору. Включаться будет по датчику температуры на фильтре. Решил так сделать, т.к. нет масляных шлангов с давлением, масло-термостатов работающих у 1го из 10. И полное не вмешательство в...

:oops: не внимателен, сори :oops: до сего момента думал, что такое не возможно.... таз однако

ну, всё правильно., там же 2 канала. я так понял, один канал как раз хреновую искру даёт :-|

Собственно, кто с какими насосами сталкивался? От газели не предлогать в виду ломучести. Производительность интересует 2-3 литра в минуту. Давления в системе нет. Про бош за 5р. знаю, но в принципе, такой производительности даже не нужно.

Значит в прошивке дело. Пипо двэл в одном канале низкий. Правда хз, возможно ли это в январе ???? Подкинь стоковый блок.

не забываем про тренировку 10го :) . опять же вечерком, попрохладней будет. времена получше. так как заезды будут продолжаться после 10, нужен хороший свет на машине. в конце трассы освещение не очень....