Результаты поиска

Топливный фильтр тонкой очистки поменял - безрезультатно.

Ты повторяешься... http://turbobazar.ru/showpost.php?p=600032&postcount=19

9.0 нуждин многие рекомендуют ставить на сток шестерни. Задав вопрос уважаемому на этом форуме настройщику по установке данных валов на сток шестерни ( в моём случае 124ые т.к. блок 1.6 нового образца, который на 0.3 выше) так же получил аналогичные и настойчивые рекомендации. Так и поступил. А...

Поменял шестерню на выпуске - вместо 124той поставил 2112. Естественно клапан открывается и закрывается теперь раньше. Результат интересный получился - появился жирный низ ( с ХХ до 2.4т.об) и безумная тяга после 4ех с ростом момента по оборотам. Но пропала середина ( 2.8 - 3.7т.об). Скорее...

Или бензин нормальный лить

Такая штука прям ща уже лежит в бардачке ))) хотел сразу после замера поставить, но стемнело и электрики разбежались))) Поставлю 14.7В и промерю на насосе чё как, а там уж посмотрю - вваливать до отсечки на высоком бусте с манометром или нет.

14.5В на насосе получить не вышло ибо есть потери на длине провода и контактах и их не избежать - я ставил РН от шеви который 14.5в , на насосе получалось поднять до 13.85 ( при рабочей температуре мотора и генератора), но вот недолго этот шевирегулятор прослужил - начались глубокие просадки на...

Только что промерил: Напряжение на насосе 13.54, на генераторе 13.91, на плюсе фишки форсунок 13.47 ( при работающем вентиляторе и включенной помпе интеркулера и ходовых огнях ) Питание насоса напрямую от генератора кабелем 8мм2 (медь) по плюсу до реле, от реле 6мм2, масса от насоса на кузов...

Первый впечатления - бустится чуть быстрее и раньше. Холодный мотор на ходу поршнями почти перестал греметь( а гремел ).

Кончилась масума - на улице 17гр , буст 1,45 - 1.5, форсы 565ые сти, давляк в рейке на верхах проседает чуток. Буду проверять проводку и напряжение на насосе и \или поднимать напряжение. Если все в норме предполагаю переход на сти или эвонасос, надо только подобрать который из них ближе по размерам.

Ты опять за своё - по два раза пишешь ? Закрывай "новое окно и только потом *** пиши

Радиатор печки размещен иначе или подача и слив с печки организованы так - подача снизу , выход сверху и ОЖ воздух выдавливает.

В печке будет воздух и греть зимой она не будет - я даже при стоковой новой печке поставил доп помпу на ОЖ - теперь зимой 50гр мотор и воздух сразу теплый

Вот и я сегодня поменял масло в моторе - залил 5w50MOBIL1 - такое еще не заливал ))), мотор сам по себе очень шумный, так, что тише он стал работать или громче ни че не скажу. По угару и доливкам буду отписываться по мере проведения работ. С осени до сегодняшнего дня заливал 10W40 макс лайф...

Новый проэкт на твине? Давай рассказывай что решил в спеках использовать.

Напряжение на акб - предел для форс

Скорее всего он наоборот у тебя не прогревается до конца т.к. стоит слишком далеко - была похожая ситуация и ругался эбу по удк пока не переставил удк с нижней точки прямо в сход с горячки турбины.

А лучше возьми две цешки и одновременно посмотри просадку напряжения при старте на акб и на 12+ на разъеме форс.

Пля, ты вообще не туда смотришь ек макарек - тебе написали поменяй главное реле и посмотри клеммы на соседних с главным реле релюшках - этот провод , который идет на питание форс идет с главного реле !!! и даже когда мотор работает на нем всегда должно быть 13.5 - 14В. То что форсы на массы...

http://turbobazar.ru/showthread.php?t=30347&page=17 Вот здесь я тоже искал просадку на плюсовом проводе на форсунках с 255го сообщения