Результаты поиска

Ездил с компрессором на 8В дул 0.7 - 0.8. Несколько конфигов перепробовал. 10.2, 9.9, 8.3 и 9.4 на сток валах 2110. Лучше всего ехала на 9.4 и расход по городу на этом конфиге укладывался в районе 12.5л с учетом того что компрессор дует с низов и получалось всегда в бусте. Ездил очень динамично...

Метал полосками нареж и загибай и вари - вот те крючки.

+100 у меня на поршнях ломало перегородки детоном

Машина 2112 Моторкрафта

В пользу проводов с нулевым сопротивлением http://maxi-rpd.users.photofile.ru/photo/maxi-rpd/2362613/xlarge/95212960.jpg

Кстати, сколько УОЗ на хорошо прущщих дроссельных атмах на 6.5 - 8т. об ?

Попробовал раздуть максимально рано - рулит уменьшенный уоз и много бензина - дошли сверху до 1500об через ноль ( можно и ниже было но и так все ясно) на 2ух 0.15 (тоже возможно сделать и больше и моментнее,но нужно время уделять) . Но толку раздувать рано нетуу ибо них.ера не едет ))) Лучше...

Мотор хорошо разжат - около 7.6 и угла держит (25+) незачем его заливать

Мне думается насосные потери в большом кульке меньше. Закон Бернулли еще здесь походу рулит - больше площадь выше давление. Я таки хочу сказать что кашу маслом не испортишь, про размер кулька, остается только открытым вопрос по турболагу. Жаль нет графиков раздув по времени/оборотам, как логах.

440СС бош 100% при алф0.83. Буст 1.2кг около 7т.об. Эт скока сил ? Седня катался мелочь доделывал.

Нашел разъем на 8 контактов над блоком предов там толстые коричневые провода проходят, в нем контакт плохой был - аж клемник подгорел. Потер почистил воткнул обратно, а заодно обнаружил еще одну фишку потемневшую с одним бежевым толстым проводом и тоже потер почистил назад воткнул - в...

Не не впостоянку - через ключ , хотя и десятка.

До прикуривателя почему то доходит всего 10.5-11 вольт. На АКБ и гене 13.95. Где искать? Или куда направить электрика? )))

К каким углам и смесям по наддуву надо стремиться? при условиях ; 1. степень 7.6-7.8 2. воздух 25грС 3. мотор 16в. 1.6. валы 9.0, турбина эво. Для примера; 0.7бар, смесь 13.0. уоз 23. 1 бар ........ 1.2 бар......... 1.4 бар...... 1.6..... и тд и тп. Подкиньте пжлста статистику

Вот еще ребус - при езде по трассе температура мотора меньше 95гр, коррекция УОЗ по ТОЖ начинается от 80гр и когда мотор выходит на высокий буст проскакивают кноки. А при температуре мотора 95-100гр кноков нет, но коррекция по ТОЖ такая же. Как это решить - медленнее разгоняться чтоли чтоб мотор...

Перецепил проводку со второго ряда на 5 ногу на клапан абсорбера - буст по передачам заработал - ))) вторая уже чет плохо втыкается ( на 0.87кг поставили видать погорячились), третья на 4+ 1.6кг показала и на четвертой в космос датчик буста улетел ( там на максимум в софте поставили пока косяки...

Тоже считаю что грин некомильфо - у них вроде как ело "горячие"

Да вот только что вкурил ковыряясь в старых записях что у меня на 5ноге форса висит))) Второй ряд то снял пока а в колодке блин висит ))) Аж в хелп полез ))) Спасибо SANTOS )))

Напомните мне пожалуйста, управляющие вторым рядом форс на январе 5.1-41софт стп на каких контактах висят? Сделать сделал а как забыл ((( Да у меня блок перекроссированный под разьем мп7.0 и чет седня клапаном абсорбера хотели давляк по передачам разрулить и них.ера не вышло. Вот думаю че по...

Да моя кочерга такая шумная что на скрип ухе пофигу ну или музон погромче и все новая машина ))) Да на 3000 давно смотрю и коэф у них 0.62( в полтора раза больше чем у 2500) но холодные они походу вообще не тормозят. Вот и ищу у кого опыт есть.