Результаты поиска

У нас 1 место в стрите, 1 место в спорте, 2 место в анлиме - проиграли в финальном заезде Денису Шаговскому, он, кстати, личный рекорд поставил - ровно 10 секунд. У нас 11.6 и 210 на выходе - зацеп стал хуже, скорость поднялась, а время не изменилось. Зацепились бы получше на первой - думаю...

чОта маловато для такого ведра, не?

Если 4.8 на незаведенной машине на сигнальной ноге ДАДа - аналогичный диагноз.

Турба ККК27 гибрид, стояла на Черной Кобыле которая, нивопистоны, валы - хз какие.

Какой корч, о чем ты. В Самаре вон ездит тринашка, Артем Карасев - каждодневная машина, с ровным холостым, без пластика, с салоном - на тойе едет 12.8.

Приорониз. Без вариантов.

Разница огромна. Попробуй свой конфиг заставить ебошить с 3000. Не вяло подваливать, а валить так, чтобы выбуксовывали колеса.

Ну хоть поделись наработками для следующих поколений :)

Жаль. Надо было на нашем покрытии разок хоть из 12 выпрыгнуть и со спокойной душой продавать. Ощущение незавершенности будет преследовать тебя вечно! :)

То, что в отсечке пламенем лупит - не есть причина отвала шатунов.

Продув у бампера скорее всего херовый. Попробуй скинуть бампер и покататься.

А мотор вообще турбовый или атмосферный?

Слав, судя по тому, что ГР щелкает - плюс на 27 ногу все-таки приходит.

Чем плохо-то? У меня клиенты обычно орут "ааааа бляяяяяя!!! ОСТАВЬ ТАААААК!!!" :D

Приделывали, не сталкивались, все работает ровно.

Ну я ж тебе уже объяснил, почему это происходит - потому что настраивать надо. Если бы было все так просто, и одна программа под все двигатели подходила - все настройщики давно бы уже с голоду поумирали.

С каким именно насосом?

Какая-то резко надуманная на пустом месте проблема. Какой бы ни был донор, воспроизвести тазосхему ЭБУ-насос - дело на пару часов с перекурами, даже если делаешь это в первый раз.

Под такое что-нибудь толковое может быть накатано только онлайн на конкретном моторе.

О том, что Юрий Николаев - народный артист России и наипать не может :grin: