Результаты поиска

да по любому. а как граф Лобов хотел наказывать всех. а то с такими дрифтами .не дай бог сам себя наказать может.

я думаю от ино можно легкий попытаться орису найти. походу задняя независимая энергоемкая подвеска не для драга а для комфорта.

аж схождение задних колес регулируется.... получается подвесон высокотехнологичный но сложный. на каждой резиночке прожим под нагрузкой 0.5 мм . и в целом колеса уже на несколько . ну пускай на 2-3 мм разъехались -примерно говорю. вот оттуда все выкруты. соглашусь с вышесказанным на мосту обычно...

согласен Ром с тобой. не вижу смысла после почти 2-х кратного увеличения момента на моторе. гп. коротить. может конечно 3.7 попечальнее будет. зато букса меньше и по идее лучше поедет. а если сашу передачи акпп не устраивают то надо другой коробас искать. а по поводу валилова зимой . чтоб у...

саш я сам за тебя болею. ноооо ты же за здоровую критику. смотри если по воздуху считать атмо 300 кг. это 100 сил в идеале. при правильной настройке. 600 кг - это 200 сил. и это если обороты попадают на 5-6 тыс. ближе к 8 тыс. мех нагрузки растут лавинообразно. термический кпд падает из-за...

выше ребята все правильно сказали. все в комплексе на управляемость влияет. и к стати какой у тебя мах. расход воздуха. и почему решил что 500 сил сейчас.

точно не помешают. до примерно 2000 года автоваз на заводских моторах в нижнем вкладыше два отверстия делал примерно 3 мм. поэтому и в бугеле проточка имеется. сейчас тюнеры в новых вкладышах сами отверстия делают.

пробовали умельцы уже давно такую комбинацию в бугель вкладыш с проточкой . но не пошло- иза уменьшения опорной площади вкладыша давление возрастало и на горячем масле особенно под нагрузкой масляный клин продавливало. шел видимый износ. на практике данный вариант особо плюсов не давал . а...

индюк на 100% прав пыл надо точно уменьшить. пока не доработаешь под 4 вд. и новая резина.

очень красиво обосновал необходимость применения ненормативной лексики.

тогда уж лучше мешки с песком. просто у пассажиров может инстинкт самосохранения проснутся и они начнут с криком сзади метаться.

блин извини конечно нооооооооооо пассажиров сзади не сажай когда так боком валишь пока они не обосрались со страха.

я имел в виду про жесткость салены и др. резинки. но похоже на лекс жесткий полиуретан не найдешь получается новый сток оригинал хотя бы. потому что если на скорости 100+ колесо заднее подрулит на большом бусте. то это будет мягко сказать не хорошо

если задняя ось колес хоть на балке хоть на мосту хоть на независим подвеске будет по отношению к кузову стоять четко как по рельсам. таких закидонов жопы уже не будет хоть буксуй хоть нет. уже пройденный этап и не только мной. зад надо в идеал и желательно пожощще.

по своему опыту скажу.думаю причина- что орис говорит боком ставит даже при +15 и сильно жопу выкручивает. так причина выше уже уже писал- такова или одно или сразу два задних колеса подруливать начали из-за такого дикого момента на них то есть резинки- втулки и саленблоки устали они от такого...

ну если решишься собирай корч. как раз на всю зиму возни. то тогда по ходу и другая машина поджоп наверно нужна чтобы ездить..... друзей у тебя конечно много но все время просить че нибудь привести то же наверно не вариант. только если поджоп брать будеш бери че нибудь слабенькое и малообъемное...

если машина в бетон тестить это одно. а если две лоб в лоб сошлись это другое. больше процент уцелеть в той что тяжелее больше салон и та которая прочней- хотя на бетоне она за счет малой емкости на деформацию будет опасней. -поскольку в данном случае одна из машин более мягкая выполнит функцию...

если видео глянуть все будет понятно о их крепкости. тем более удар в навару был не в лоб а по диагонали под колесами почти лед его деформировать должно было и откинуть а не раздавить как мокрый картон.

ребят что про ДТП спорить - там чисто все индивидуально. видел случай за городом на трассе лоб в лоб сошлись гнилая ваз 2101 и ауди 80 бочка. в 2101 две пьяные рожи улыбаются а в ауди 2 трупа сидят. как так я сам в шоке. вот пример дтп нисан навара 2012 года. там просто пиздец его разнесло как...

такая ситуация бывает- то есть большой объем системы отопления- когда система отопления старого образца 70-80-х годах делали в частных домах просто трубы без радиаторов . у меня в доме от агв так. у родственников тоже. специально сейчас штангелем померил труба 62 мм. поэтому объем системы большой.