Результаты поиска

Поставил я тут себе коробку от бмв и турбину 2860RS и понял, что никаких антилагов по сути и не надо - надо чтобы передачи переключались быстро (на бмв, кстати, можно и практически без сцепления) и турбина обороты сама по себе не гасила моментально - и будет "подхват" на каждой передаче.

Ты, судя по всему, немного не понимаешь разницы между "сотворить блок, который можно настроить себе за 2500" и "приобрести оборудование, позволяющее настроить клиента за час и отпустить домой".

Т.е. когда они график выложили в 190 сил на 7200 об/мин с 1.6 объема, волгофорсами и 3 очками давления топлива - это еще не всех просветило чтоли?

Друг, если бы я продавал валы, я бы вообще под все написал "можно не настраивать, повалит и так!". Если в голове сложишь пару факторов - поймешь, почему производителю выгодно так написать.

Да, что-то похожее на это и нужно делать, если хочется РХХ.

Можешь себе позволить держать ногой газ на пуске и прогреве пока мотор холодный - убирай. Хочешь, чтобы мотор заводился и работал без педали газа - ставь РХХ, все просто.

Ты прикалываешься чтоли? Стоят не сток валы и "какая-то" прошивка, какие вопросы вообще могут быть? Еще и валы стоят криво. Выставлять валы и настраивать!

Характерна фантастическими выстрелами. К примеру, несколько машин по этой же телеметрии едут стабильно 14+, а тут раз, и в одном заезде из 13! Оно, безусловно, красиво, но опыт подсказывает, что все же лучше ориентироваться на время с нескольких телеметрий. А то у нас тут тоже местный один ехал...

12.8 и скорость на выходе 161? Старт с рогатки чтоли? Не с Рязанской телеметрии время?

13.0 на них машина ехала с квадратным мотором на ресивере, чем не айс-то? Но под 1.6 я бы все же взял 10.5.

Поставь 10.5 с перекрытиями 4/3.5 - плакать будешь от счастья.

Не продано еще?

В том-то и прикол, что не слабее. А если настроится нормально - еще и лучше.

Ты чуток не понял. Странно ставить газ и ездить при этом на бензине - просто глупо, учитывая, что при езде на газу можно еще эти же 40 и сэкономить тупо на разнице в стоимости топлива. Не знаю, как у вас, у нас газ сейчас стоит 14.5 литр. 95 бензин стоит уже что-то в районе 36-37 (давно не...

10 - все же многовато, в жару даже на газу поддетонивает, если дуть больше бара. 8.5-9 - самый сок, дуть можно сколько угодно и чем угодно, пока редуктора и форсов хватит. Покупать оборудование чисто для налоговой - как-то странно, все равно, что ставить турбину для свиста блоу-оффа. Рублей в 30...

Состав, кстати, тоже повеселил. Сначала подумал, что у меня тупо карта кривая, поэтому состав и углы показываются вне зависимости от фактора нагрузки. Видимо, не самая кривая у меня карта :)

Судя по статистике сгоревших машин у нас в городе - пока не слышал ни об одном случае, чтобы это произошло из-за ГБО. А сгорело их у нас в этом году на удивление немало. Цанги - не текут, проверяю периодически, опрессовка рулит.

В таком количестве, чтобы это привело вот к такому взрыву - нет, не может. Максимум - вспыхнет скопившийся газ. Но, как уже сказали выше, газ сгорает достаточно быстро, гораздо быстрее, чем выплеснувшийся бензин. Про медь - мимо, у меня пластиковая магистраль. P.S.: хорошо, что 90% мыслит так...

Не лоши. На фотах метановые апокалипсисы. Пропан вообще не в состоянии взорваться - он в сжиженном виде в баллоне и даже при резком снижении давления в сосуде он не взрывается, а просто испаряется, причем достаточно медленно. Раскрой глаза, там даже на заправке написано "метан".

Открываю, смотрю, чОта какой-то знакомый бред, где-то я это уже видел, а потом вспомнил: тут.