Результаты поиска

Накопительство. Скопидомство.

Новосибирск. Над вазопоршнями думал, когда ездил на Volvo S70 и капиталил мотор. Но тогда просто взял ремонтные поршни. Да, про соосность знаю. Болты останутся этими. Вряд-ли с ними что-то случится на моих 7 тыс. оборотах. Брал эти шатуны, ибо родные гнет после наддува 1.8 бар. Хочу чтобы был...

Да, дядюшка Ляо. Ну мотор то все равно придется разбирать, чтобы поменять шатуны. Но да, гораздо быстрее скинуть ГБЦ и поддон, чем собирать мотор полностью.

Еще для заметки. Термостат на 82 градуса: TH6293.82J

Пришли ш-образные шатуны. Ну все, можно творить дичь. У меня есть новые поршни под цилиндры диаметром 81 мм. Это позволит получить крепкий мотор, куда можно без проблем задувать 2 бара. Вопрос только в том, что делать дальше. Либо взять мотор 2.5 литра и перегильзовать под 81 мм, либо купить...

Кстати по поводу подстав. Как по Москве езжу, понимаю, что там даже и подставляться не надо. Сами перед тобой вылезут) Ехал с машиной на подкате, приходилось оставлять расстояние. И вот таких залезающих очень много.

Поменял датчик давления. Сначала огорчился, показания датчика остались старыми. А потом оказалось, что Winols неправильно откатил смещение в калибровке датчика. После возврата её руками, показания датчика стали совпадать с атмосферным давлением при заглушенном двигателе. Теперь хочу проверить...

Лягушатнкики)) Да у Пежо в ралли титулов больше, чем у японцев всех вместе взятых.

Проблем с чем? Что значит победил сток мозг?

Пока шатуны сток. В новом моторе будут китайские h-образные. Собственно, под них болты и купил.

Хз, думаю что хуже. Не знаю как проверить, есть пара лишних болтов, ибо у меня 5 цилиндров. Но мне и 800 сил не нужно, 400 хватит. С 5 цилиндров. Так что выходит 80 л/с с цилиндра.

Помаленьку приходят следующие запчасти. Забрал болты шатунов. На очереди сами шатуны, которые я, по ошибке, купил без болтов) Завтра заберу двухбарный датчик давления. Из ближайших планов, это установка прямоточного трехймового выхлопа. Надо выйти из 6 секунд до 100 на текущем железе. А потом...

Нет, 3008 это чисто платформа PSA. И рулится она гораздо лучше Вольво. А Вольво хорошая, чтобы просто ехать по трассе далеко. За 4 тыс. км с прицепом спина осталась целой. На не Вольво через 300 км. уже фигово становилось.

Как-то влияет. Можешь на своей машине проверить.

Хз, я в этом мало разбираюсь. Но, как минимум, отрицательное схождение передней оси добавляет поворачиваемости. А если пытаться улучшить стабильность машины положительным схождением задней оси, то зимой, при низком коэффициенте трения, машина становится нестабильной. Хотя, летом все чудно, на...

Нет, я про углы схода, развала и кастор. На обоих осях.

С кнопочки переключается развал и схождение? Причем на обоих осях? Фантастика)

На Вольво вообще такие колеи легко и непринужденно проезжать. А вот на Пежо 308 и 3008 ух. Влияют очень сильно настройки подвески от производителя. Если под пенсионеров, то нормально передвигаться. А если с закосом под "спорт" то увы и ах))

Купил гараж. Маленький но свой)) 250 тыс. руб.

Оставлю это здесь. Номер блока регулировки пассажирского сиденья без памяти, цвет Mocca 39896639. Да, калибровки датчика давления от 1.5 барного сенсора работают правильно. Но, все равно заказал 2 барный сенсор. Чтобы правильно отладить хак 5120. Если, конечно, время на него будет. А еще...